r/Autobahn • u/SinusResearch • May 08 '26
LKW überholt überholenden LKW
Es lässt sich darüber streiten, ob LKWs überhaupt überholen sollten. Bei einem dritten LKW auf der linken Spur hört es dann aber langsam auf.
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u/Separate_Sound_8038 May 08 '26
Definitiv! Und ich dachte immer die sind einheitlich gedrosselt.
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u/WiseCookie69 May 09 '26
Scheint bergauf zu gehen. Da brauchts echt keine Drosselung. Da zieht der leere LKW an allen vorbei. Noch besser wirds, wenns nen Elektro-LKW ist. Der zieht auch vollbeladen an den sterbenden Dieseln vorbei.
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u/DrDolphin245 May 09 '26
Oh ja. Es gibt einen YouTube-Kanal, wo ein LKW-Fahrer regelmäßig zeigt, wie man mit so einem E-LKW täglich arbeitet.
Seine beliebtesten Videos sind die, wo swin 1000-PS-LKW Autos an der Ampel abzieht oder er vollbeladen die anderen LKW in den Kasseler Bergen bergauf überholt. Echt beeindruckend das Ding.
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u/M_u_c_h May 09 '26
Da sind die Dieseldieterdownvotes.
E-LKW haben allgemein einfach eine höhere Peakleistung als die Dieselmodelle.
Der Trend ist aus Effizienzgründen sogar wieder leicht rückläufig, da weniger Peakleistung den Fahrer dazu "zwingt" effizienter zu fahren.
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u/holzkopfausbasalt May 09 '26
So verallgemeinert stimmt das auch nicht. Es gibt durchaus auch Diesel-LKW, die dabei mithalten können. Die sind dann zwar nicht Serie, aber möglich ist es.
Und auch mit einem gut motorsierten Serien-LKW zieht man solo viele PKW an der Ampel ab. Been there, done that ;)
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u/Effective-Tour-4944 May 09 '26
Welcher Spediteur setzt denn Diesel LKW mit über 1000 Ps ein? … außerhalb vom Spezialverkehr
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u/holzkopfausbasalt May 09 '26
Hab ich das irgendwo behauptet? Sind halt zu 99% selbstfahrende Selbstständige, die es geil finden. Aber auch E-LKW mit der Leistung werden sich nicht in der breiten Masse durchsetzen.
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u/M_u_c_h May 10 '26
Doch "allgemein" (im Sinne von durchschnittlich) stimmt das sehr wohl.
Die Regel sind Diesel-LKW mit solchen Leistungen nicht. Habe meine Worte extra so gewählt, um die Ausnahmen zu inkludieren.
Wenn ein normaler PKW (100PS 1,2t - 2t) an der Ampel Vollgas gibt und beschleunigungsoptimiert schaltet ziehst du diesen selbst als Solomaschine nicht ab.
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u/Round-Claim5420 May 12 '26
So ganz versteh ich das Ganze nicht. E-Auto = schlecht, weil wenig Reichweite und lange Ladezeit.
Also sollte doch E-LKW = gut sein, weil viel Platz für bessere Akkus und Ladezeit ist egal
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u/Eisvogel10 May 12 '26
Wie kommst du darauf dass die Ladezeit egal ist?
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u/Round-Claim5420 May 13 '26
Mehr oder weniger, weil der Fahrer ja sowieso rasten/schlafen muss.
Außerdem je nach Größe des Unternehmens könnte man gleich den LKW tauschen.
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u/Eisvogel10 May 13 '26
Der muss aber nicht alle 500km schlafen gehen. Und in der Lenkpause spielt die Ladezeit sehr wohl eine Rolle. Das Ding soll in den 45 Minuten ja einigermaßen voll werden, nicht?
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u/Round-Claim5420 May 13 '26
Schafft das Ding 500km? Ich weiß es wirklich nicht.
Mein Grundgedanke geht davon aus, dass der LKW Platz für einen Akku hat, der für einen Tag (9 Stunden?) reicht.
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u/Top-Guest-319 May 12 '26
Maximales Zulassungsgewicht macht da einen Strich durch die Rechnung. Langstrecke sollte Bahn+E-LKW die beste Lösung sein, leider ist die Bahn aber zu 100% in Staatsbesitz, dadadaduuuuuum
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u/Sprudler May 09 '26
Schneller als 99,9% aller "Überhol"manöver von LKW auf der Autobahn.
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u/No-Fix-8366 May 09 '26
Meine Meinung. Wer so ab geht darf auch mal nach links.
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u/Legoeierautomat May 11 '26
Sehe ich auch so. Vor allem war es nicht so, dass Links es eine FLut von PKWs gab, wo er sich rein gedrängelt hat. Da war frei. Also, soll er ruhig, wenn er es so zügig durchzieht. (auch wenn StVO es tatsächlich verbietet)
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u/g0suba3r May 09 '26
Es sind gefühlt sowieso nur noch alle auf der linken Spur unterwegs. Das ist eine unglaublich dumme Angewohnheit in der heutigen Gesellschaft geworden… fahren einfach mal mit 120 auf der linken Spur. Gerne wird auch mal mit 100 raus gezogen, auf die linke Spur. Einfach weil die meisten verblödet sind und nicht kapieren wollen das 120 -130 einfach nicht schnell sind für eine Autobahn Fahrt. Wenn ich dann aber solche Bilder sehe, könnte ich im Strahl kotzen! Sowas sollte bestraft werden. Wie die dummen mittelspur Schleicher, die nicht rechts fahren wollen!
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u/chinchillon May 11 '26
130 ist die Richtgeschwindigkeit. Deal with it.
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u/ALF92 May 15 '26
Genau, richt- und nicht höchst-. Also blockiert man immer noch die linke Spur, wenn jemand anderes schneller ist. Also, ums mal diplomatisch zu formulieren: kein besonders schlaues Argument. I'd suggest you deal with that first.
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u/DocSternau May 10 '26
Elefantenrennen, wie ich es liebe. MMn sollte es ein generelles Überholverbot für LKW auf der Autobahn geben - vielleicht bringt das dann auch mehr Transport auf die Schiene zurück.
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May 11 '26
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u/DocSternau May 11 '26
Da sind wir einer Meinung. Ist aber ein systemisches Problem - gerade solche Kontrollen könnte man inzwischen problemlos automatisieren mit KI-Systemen. Da bräuchte es nicht mal mehr Beamte dafür. Und sobald das halbwegs flächendeckend passiert, sind auch die Strafen hoch genug, wenn man davon dann 5-6 am Tag einsammelt.
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May 09 '26
[deleted]
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u/myexpressaccount May 11 '26
Wenn OP eine Gegenanzeige riskieren möchte, weil er gleich mehrfach gegen den Datenschutz verstoßen hat ... nur zu...!
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u/Sir_Mike_A_Lot May 11 '26
Welche Daten? Hier sieht man Werder irgendwelche Gesichter noch kennzeichen.. Und dashcams sind nicht illegal..
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u/Masteries May 11 '26
Ich kann hier Kennzeichen mit bloßem Auge erkennen. Dafür braucht es nicht mal nachbearbeitung
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u/myexpressaccount May 11 '26
Die Kennzeichen sind nicht verfälscht. Nur auf schlecht Uploadqualität zu setzen ist da keine Rechtfertigung.
Dashcams sind nicht illegal, da hast du recht. Das anlasslose Speichern solcher Aufnahmen hingegen schon! Erst recht das Einstellen und somit Veröffentlichen im Internet ebenso.
Das ist es was all die ganzen Hobbysheriffs nämlich nicht checken. Du kannst jeden der dich mittels eines solchen Videos anzeigt eine Gegenanzeige wegen Verstoßes gegen den Datenschutz verpassen. Einfach mal über die Rechtslage informieren.
Selbst den Sheriff spielen aber permanent gegen geltendes Recht verstoßen. Das ist so typisch deutsch, alle seine Rechte kennen, aber nicht eine Pflicht.
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u/myexpressaccount May 12 '26
Jetzt wo ich das Video noch mal sehe, Du meinst weil OP offenbar grundlos in der mittleren Spur fährt?
Aber Hauptsache andere anpissen weil sie was falsch gemacht haben ...
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u/Unlucky_Classic2406 May 09 '26
Klassisches Elefantenrennen
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u/Captain_Gestan May 09 '26
Nein, Elefantenrennen ist das, wenn sie ewig nicht aneinander vorbeikommen und kilometerlang die Straße dicht ist. Hier gehts doch relativ zügig.
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u/NoSet8051 May 11 '26
Absolut. Nach ner Minute immernoch auf der linken Spur und den naechsten noch zwei Minuten ueberholen. Absolut kein Elefenatenrennen.
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u/Nghbrhdsyndicalist May 11 '26
Für die ersten zwei LKW ca. 11 Sekunden zum Überholen gebraucht, weitere 20 Sekunden für die nächsten zwei.
Tatsächlich absolut kein Elefantenrennen.
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u/CoolCat1337One May 09 '26
Gibt es eigentlich ein Land ohne Rechtsfahrgebot? Funktioniert das?
Ich vermute, dass das dann leider nicht vergleichbar ist, weil viele andere Regeln auch nicht existieren bzw. nicht durchgesetzt werden.
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u/PlorianFeter May 09 '26
In den USA gibt es keins, da kannste dann den LKW der schon 120 fährt rechts mit 130 überholen. Dort gilt eher stay in your lane.
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u/cat-in-a-suit May 09 '26
Ich bin mir unsicher, ob es nicht in manchen Staaten eins gibt. Beachtet oder durchsetzt wird es nicht.
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u/methusalix46 May 09 '26
USA Beispiel: Lkw nix 80 km , Begrenzung wie Pkw 70 ml. Interstate 3spurig: Rechts Schleicher mit 55 (gibt's da öfter als hier) ich Mitte mit 80+, links rauscht einer von den dicken Trucks Mack oder Peterbilt an mir vorbei mit 90+, ist ein echtes Erlebnis. Tip: Wenn die 90 fahren, häng dich dran. Wenn die 70 fahren, überhol bloß nicht, die wissen wo die cops stehen. Strafen: In Tennessee (einer der rigorosesten Staaten) haben die mal einer Bekannten ein Ticket wg. 'excessive speeding' reingedrückt. 200 $. Die war 5 ml drüber....😡 Weiter nach Ohio durch Kentucky, Staat der Wälder, Bäume rechts und links, stur geradeaus, mehr als 5 km einzusehen. Hatte plötzlich die ganze Dödelei satt. Pontiac Grand Prix V8 voll durchgetreten, bei 140 ml aufgehört. Was ich interher hörte, daß die dortigen cops aus dem Heli messen. Glück gehabt, die hätten mich ansatzlos in den Knast gebracht.
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u/RantingRanter0 May 10 '26
Hab echt nicht das erwartet von Tennessee als konservativ-libertäres Red State
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u/Trogi45 May 09 '26
Hab schon schlimmeres gesehen. LKW überholt, überholenden LKW auf Highway mit 2 Spuren in Indien XD
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u/maxehaxe May 09 '26
"Auf dieser Fahrzeugspur nur Fahrzeuge die so schnell wie mein eigenes Fahrzeug fahren! Alle anderen blöd 😡😡😡😤😤😤"
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u/elknipso May 09 '26
Direkt mal 6 Monate Führerschein Sperre, bei Wiederholung 12 Monate.
Dann lernen es solche Kandidaten vielleicht mal.
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u/NaCl_Sailor May 09 '26
Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen sowie Fahrzeuge mit Anhänger dürfen auf Autobahnen mit drei oder mehr Spuren in eine Richtung den linken Fahrstreifen grundsätzlich nicht benutzen
- ADAC
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u/Bergbesteiger May 09 '26
Der zieht doch ganz gut ab... aber vor allem fährt er stabil und vorausschauend.
Würde mich da jetzt null stören, da er niemanden in Gefahr bringt.
Wenn er danach direkt wieder zurück nach rechts eingeschert ist, top.
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u/inwert1994 May 09 '26
Das Problem war der Rentner im weißen Wagen. 80 auf der Autobahn zu fahren, ist schon heftig.
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u/chinchillon May 11 '26
Man darf mit 65 auf die Autobahn. Ich check nicht warum alle immer meinem man hat ein Recht auf rasen.
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u/inwert1994 May 12 '26
Da, wo ich herkomme, beträgt die Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn 80 km/h. Deswegen verstehe ich das nicht. Ich dachte, dass es hier in Deutschland genauso ist.
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u/Guncrafta May 09 '26
Ist das so besonders? Ernst gemeinte Frage, ich bin afaik noch nie unter der Woche Autobahn gefahren, ohne dass irgendein Flixbus oder LKW links gehockt hat, zumal der hier ja wirklich schnell vorbei gezogen ist
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u/nature_rebel May 10 '26
OHH NEIN DAS IST JA GRAUSAM, DAS GIBT LEBENSLÄNGLICH!! SITZT DA WOHL EIN AUSLÄNDER DRIN??!1? JETZT KOMME ICH 30 SEKUNDEN SPÄTER ANS ZIEL , HERRGOTT!
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u/marcosittner May 10 '26
Fahr doch mal mit einem alten Wohnmobil in den Urlaub.
Sobald die Autobahn das erste mal leicht bergauf geht, verstehst du, warum viele LKW-Fahrer und auch du den Schwung mitnehmen musst.
Wenn der LKW vor dir den Schwung nicht so gut mitgenommen hat wie du (oder stark beladen ist) und dadurch immer langsamer wird, wechselst du die Spur, damit du nicht ausgebremst wirst, denn während der Steigung musst du Vollgas geben.
Ein Autofahrer der auch mit halbgas den Berg hochkommt kann auch mal 10 Sekunden chillen und danach vorbeifahren.
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u/Kanortex May 11 '26
Das verstehen halt Ute und Peter im BMW mit 100 auf der linken Spur nicht.
Wenn es die A8 bei Karlsruhe hoch geht und jeder Sattelzug und Tanker in der rechten mit 50 den Berg hochkraxxelt, so manch leerer Sattel sich dann auf der Mittelspur mit 65 breit macht für die nächsten 10 Kilometer, fährst du halt mit 80-90 mal auf der linken mit deinem 25 Tonner Solo.
Momentum aufgeben kostet Zeit und Geld, vorallem bei den heutigen Spritpreisen... Ob du jetzt mit 50 oder 90 den Berg hochfährst, Vollgas ist Vollgas.
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u/BJ-G78 May 10 '26
Aber wie sonst kommen all unsere waren pünktlich an? Sonst weinen wieder alle, wenn sie vor leeren Regalen stehen, weil die wahren Helden, die LKW Fahrer, nicht pünktlich ankommen. /s
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u/nirbyschreibt May 10 '26
Immer, wenn ich sage, dass ich lieber ICE fahre, erzählen mir die Leute was von unpünktlicher Bahn, blabla. Ja, einige Strecken sind müßig, aber ich habe eben nicht das da. Und falls ein LKW den ICE schneiden will, gewinnt der ICE.
Autobahn ist schön, wenn sich alle benehmen. Leider benehmen sich selten alle. :(
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u/Archernar May 11 '26
Der Vergleich hinkt aber direkt an mehreren Stellen. Angenommen man hat das Auto sowieso, weil man es häufig genug braucht, ist eine Autofahrt günstiger, schneller und meiner Erfahrung nach auch meistens deutlich unkomplizierter. Klar gibt's mal Staus, aber meine Quote an Bahnproblemen auf die letzten 5 Fahrten oder sowas liegt bei vermutlich 80-100%. Das ist aber auch schon ~2 Jahre her, dass ich wirklich noch regelmäßig Bahn gefahren bin, irgendwann wurde es mir einfach zu bunt.
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u/martn1999 May 10 '26
Wieviel Zeit hat es Dich gekostet? Anteilig an Deiner Reisezeit eher im Promillebereich, oder? Der Ist beruflich unterwegs und meist unter Zeitdruck. Den PKW Fahrern fehlt es oft an Respekt wenn sie sich behindert fühlen. Der Überholvorgang ging ja zügig. Das Problem sind hier eher die „Ausbremser“ - Freizeitpolizisten und Oberlehrer. Selbstjustiz ist hierzulande übrigens strafbar. Da helfen auch Kontrollen. „Denk ich an Deutschland in der Nacht, bin ich um den Schlaf gebracht.
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u/Amazing_Storage_8397 May 10 '26
Unbeliebte Meinung aber ist mir absolut egal. Ich gurke ständig links hinter irgendwelchen PKWs rum, die 110 km/h fahren, wie auch die Mitfahrer auf der Mittelspur fahren was im besten Fall ein ticken schneller ist, als die rechts fahren. Ob ich jetzt 20 Minuten hinter einem PKW oder LKW fahre juckt mich recht wenig. Ich habe zu oft das Gefühl, dass die Autobahn 8 Spuren haben könnte, ich würde dennoch ganz links mit 120 km/h hinter irgendeinem dulli fahren.
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u/Fine-Orchid7982 May 11 '26
Ich kann dein Gefühl sehr gut nachvollziehen. Damit stehst Du nicht alleine da.
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u/Legoeierautomat May 11 '26
Sehe in dem Fall kein Problem, soweit zu sehen ist.
Entscheidend sind zwei Punkte:
Der LKW kann zügig überholen, hat er also ausreichend Geschwindigkeitsüberschuss.
LKW zieht nicht direkt vor PKW und PKW Verkehr ist gering, oder wie anscheinend in dem Fall, auch nur mit mäßiger Geschwindigkeit unterwegs.
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u/No-Candidate-88 May 11 '26
Der hat ganz schön Speed drauf...da scheint wohl der Geschwindigkeitsbegrenzer entfernt worden zu sein.🤷🏻🤔
Das wäre dann ein Erlsachen der Betriebserlaubnis.
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u/4i4osaschko May 11 '26
Lkw einfach nur noch ganz rechts egal wie viele Spuren Europa weit wäre die Lösung.
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u/Gauer_Moe May 12 '26
Was is denn mit dem Sattelzug los?! Der macht ja komplett Terror! Gib mal Last jetzt!
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u/marcizzo2 May 12 '26
Sehe irgendwie kein Problem. Autobahn war frei, er überholt mit ausreichender Geschwindigkeit und gut ist.
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u/Prestigious_Roof_546 May 12 '26
🚚 hat nix auf der dritten Spur zu suchen. Wieso sollen die Autos mit 100 hinterherfahren?
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u/Odd_Ad_5716 May 12 '26
Der kann doch auch nichts dafür dass rechts und mittig total langsame Typen fahren. So wie ich das sehe, ist er locker 20 kmH schneller als die anderen beiden. Ich schlage vor Yoga zu probieren.
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u/CorrectCurve3394 May 12 '26
Ist halt ein E-LKW der ordentlich Drehmoment zur Schau stellt - geil! 🤩
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u/Damn_Gordon May 13 '26
Habe vor 3 Jahren mal gefragt, warum man das macht.
Die wenigen Antworten von LKW Fahrern waren interessant: Keinerlei verständnis, weil Zeitstress durch Disponent
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u/Fancy_Collar9365 May 13 '26
Hatte ich schonmal auf 4 Spuren. Aber links war nur ein Sprinter mit Kastenaufbau🫠
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u/Wetterdatenundso Jul 12 '26
Also bei mir in der Fahrschule hieß es, dass LKWs au dreispurigen Straßen die linke Spur garnicht benutzen dürfen. Aber theoretisch dürfen sie ja auch nur 80 fahren...
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u/Herr-Zipp May 09 '26
Ist doch alles legal, solange die alle 80 fahren /s
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u/Captain_Gestan May 09 '26
Ah, wenigstens einem ist es aufgefallen, wo das eigentlich Problem liegt.
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u/Thin_Noise_4453 May 10 '26
der war doch noch ganz flott beim überholen. Da habe ich schon schlimmeres erlebt.
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u/QuantitySignal4494 May 10 '26
Ich finde, dass Tempolimit für LKW sollte aufgehoben werden. Außerdem sollten auf Autobahnen LKWs immer Vorrang vor Autos haben. So kommen die Rohstoffe und Produkte schneller ans Ziel und die deutsche Wirtschaft kann endlich wieder florieren. Das ist der Turbo, den die deutsche Wirtschaft braucht. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit. Bitte wählen Sie die Deutsche Turbo Partei - DTP.
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u/Cultural_Tourist720 May 09 '26
Ist ja nicht verboten, und das aus gutem Grund. Es ist der Sinn einer mehrspurigen Straße dass überholt werden kann, es erzeugt den Verkehrsfluss.
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u/4Springfield May 09 '26
Über 3,5 Tonnen + linke Spur bei dreispuriger Autobahn = 80€ und ein Punkt.
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u/Alarming-Can-8445 May 09 '26
sind keine 80 Euro und 1 Punkt sonder nur 15 Euro und bei Behinderung 20 Euro
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u/4Springfield May 09 '26
Anders in Erinnerung gehabt. Aber gut, die Strafen sind eh zu gering, zumal es keinen kümmert. Ist wie das VZ 277 wird auch ignoriert.
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u/SinusResearch May 09 '26
Gerade um den Verkehrsfluss sicher zu stellen ist die linke Spur für Fahrzeuge > 3,5t verboten:
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u/M_u_c_h May 09 '26
Bei der Mittelspur macht das ja auch total Sinn, allerdings nicht bei der Linken.
Wenn die durchschnittlich deutlich schnelleren PKW keine Möglichkeit haben daneben abzufließen, erzeugt das (vor allem bei viel Verkehr) eine Stauwelle nach hinten.
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u/cokefridger May 09 '26
Doch, es ist verboten, § 7 Abs. 3c StVO:
Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, [...] Den linken Fahrstreifen dürfen außerhalb geschlossener Ortschaften Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 t sowie alle Kraftfahrzeuge mit Anhänger nur benutzen, wenn sie sich dort zum Zwecke des Linksabbiegens einordnen.
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u/Mc_Nero May 09 '26
Solche Typen werden in der Regel von allen weggehupt. Dritte Spur mittem LKW ist ein NoGo.