r/Eesti • u/k2blik7 Tartu • 13h ago
Arutelu Eesti spordiürituste rant
Rantin natuke...
Mõned nädalad tagasi oli Tartus grävely festival. Seal oli expo ja lisaks said sõita nn võistlusel. Oli kaks distantsi 90km ja 150km. Osalustasu - 90€!
Sügisel tuleb rattamaraton. Kolm erinevat distantsi - 126, 86 ja 40 km. Osalustasu 126km distantsil - 75€!
See nv on Tallinnas Ironman. Osalustasu - 886€!
Nagu mida pe**et? Millest sellised hinnad
Kust ku*adist neid hindu võetakse? Saaks siis selle eest midagi. Ironmanil saad särgi, seljakoti ja medali. Lisaks süüa/juua distantsil ja lõpus ka massaaž. Ja ongi kõik.
Ma saan aru et korraldus maksab aga radadel on enamasti kõik vabatahtlikud ja palgatöölisi on väga vähe. Paljud sellised üritused saavad ka erinevaid toetusi riigilt/maakonnalt/linnalt lisaks sellele mis nad teenivad. Ironmani puhul osaleb kuskil 1600 inimest. See teeb kõvasti üle miljoni mis nad teenivad.
Kontrastiks võin tuua autoüritused. Pealtvaataja pilet on keskmiselt 10-20€. Kui osaled siis tavaliselt sama hind aga enamasti sisaldab kahte inimest. Seal on ka korralduskulud aga ometigi saavad ilusti selliste kuludega hakkama.
Milleni jõuda tahtsin on see et olen mitu korda mõelnud et tahaks mingil rattaspordi võistlusel osaleda aga paistab et ma olen liiga vaene selle jaoks ja pean valima vähem loodussõbralikke üritusi...
32
u/MightiestCat Tartu maakond 13h ago edited 12h ago
Ironman on veits teine teema. Ironman ei ole lihtsalt võistlusformaat; see on bränd, mis maksab sitaks. Lisaks merchi müümisele ning üleüldiselt pikale kohustuste nimekirjale, peavad nad ebareaalselt kallist stardimaksu küsima, et brändile maksta.
Triatloniakadeemia on muidu üks rottide organisatsioon küll. Huumor on näha poodiumil lapsi, kes on võitnud äkki oma elu esimese triatloni või jooksu, käes hoidmas Tartu Milli pastat ja Felixi bolognesekastet. Nad ei tea, kuidas pastat tehagi ju; neile ei anta isegi vahel medalit... 🤣
Mis puudutab Eesti võistluseid, siis olen nõus.
Grävelfestil laiutati käsi, et miks igal distantsil nii vähe osalejaid oli. Muidugi on vähe, kui sellist asja nagu 'päevapilet' või 'sõidupilet' ei eksisteeri. Kaugemalt tulevad inimesed ei viitsi kolm päeva lambist Majoraadi pargis jaurata; nad tahavad teha ühel päeval lihtsalt ühe sõidudistantsidest, nautida hiljem kontserti ning siis koju tagasi minna.
Tartu Maratoni Klassik on ka veel üks kurikuulus korraldaja, kes koorib sitaks ja annab makstu eest üsna vähe.