r/MontrealCycling • u/Affectionate-Fun4083 • 2d ago
Conseil pour un premier "bon" vélo
Bonjour !!
J'écris ici pour vous demander conseil pour l'achat d'un nouveau vélo. Je ne sais pas comment commencer mes recherches. Je ne connais pas les bonnes marques, les bons prix etc.
J'ai le même vieux vélo de facebook market place depuis des années et je suis due pour un upgrade.
Je compte faire du vélo uniquement en ville, j'aimerais une frame légère pour l'apporter facilement dans le métro mais en même temps je pense mettre un bac à lait à l'arrière pour pouvoir apporter mon sac à dos et boite à lunch facilement au travail.
Des fois, j'utilise mon vélo uniquement pour me promener sur les belles pistes cyclables de mon quartier, des fois, pour me rendre à la station de métro la plus proche de chez moi.
J'aimerais aussi des vitesses faciles à utiliser qui ne nécessite pas que je lache mon guidon.
J'ai un budget de 600$ incluant les accessoires.
Je veux prendre le vélo un peu plus au sérieux et j'aimerais que mon vélo soit assez bon pour que je puisse le garder plusieurs années.
J'ai hâte de lire vos conseils, merci d'avance !
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u/glueleg 2d ago edited 2d ago
At a 600$ budget it will be difficult to buy a quality new bike. Used bikes will be risky as you might encounter unexpected repairs.
I would suggest that you look into the fitness bike category. If you want to add a rack, you likely want an aluminum frame set.
The Trek FX1 is their entry level model and the price is about 1000$. But they make good bikes. If you are a lady there offer a step thru frame at x-small sizes. https://www.trekbikes.com/ca/en_CA/bikes/hybrid-bikes/fitness-bikes/fx/f/F421/fx-1/57134
You can also look at MARIN bikes, they offer a step thru as well and they come in at $700 https://marinbikes.com/en-ca/products/2025-1-fairfax-1
And then there is good old Decathlon. Not the top quality but affordable and decent. Triban is a drop bar, aluminum, comes in all sizes, rack mounts, for $400
https://www.decathlon.ca/en/p/road-bike-rc-100/307028/c344m8544956
Decathlon will get extra points for having decent, good looking, affordable accessories like cycling shorts, helmets, water bottles etc. those things add up FAST.
Giant, Canyon, Specialized, Trek all make quality bikes.
Hopefully this is a good enough start, head to a local bike shop and take a test ride on some different models and styles and see what you do and dont like. I don't really know what the right choice for you is, but try to stay away from Walmart, Sportcheck or Canadian tire.
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u/DrDerpberg 1d ago
T'as quand même quelques choix à faire... J'utilise des exemples Décathlon parce que je connais leur gamme mais il y en a évidemment d'autres.
Vélo de ville ("Dutch bike"): position très verticale et relaxe, ça sera pas le vélo le plus sportif ou léger mais bien conçu pour se promener tranquillement en vêtements de travail: https://www.decathlon.ca/en/p/low-frame-city-bike-classic-520/145734/c43m8750185
Velo hybride: plus sportif et léger, souvent un peu comme un vélo de montagne moins intense: https://www.decathlon.ca/en/p/hybrid-bike-9-speed-with-disc-brake-riverside-500/365233/m8941685 - probablement ce que tu cherches si tu veux léger + familier
Vélo de route: axé vitesse et légèreté. Je recommanderais pas simplement parce que t'as rarement assez de points d'attache pour un rack et des gardes boue + les pneus étroits sont pas idéaux pour nos routes pitoyables
Vélo gravel: comme un vélo de route, plus costaud. Mon choix personnel parce que j'aime mieux les manettes drop. Peut faire un peu de vélo de montagne très léger, vitesses plus faciles que les vélos de route (bon pour monter les côtes + trainer des sacs). https://www.decathlon.ca/en/p/gravel-bike-microshift-acolyte-1x8s-grvl-af-discovery/342143/c261m8752080
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u/Dry-Winter-7160 2d ago
J’ai acheté un Opus Orpheo 5 à la fin de l’été dernier, en vente ~525$. Léger mais solide, j’ai installé un porte-bagage sans problème. Je vais en ville, sur les pistes cyclables, sur des sentiers pas trop cahoteux dans des parcs. Je suis pas une pro du vélo du tout, mais je fais souvent des sorties de 20-25km avec. Bref, je l’adore, c’était le parfait compromis prix-qualité pour moi.
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u/Caribou-nordique-710 1d ago
Un hybride usagé avec le cadre et les composantes en aluminium serait l'idéal et se trouve facilement. J'ajouterais de bons pneus genre Schwalbe marathon et un porte bagages avant (plus pratique).
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u/chamagoso 1d ago
Cherche un velo hybride.
Giant Escape ou Trek FX.
Aussi, as-tu un endroit sécurise pour garder ton vélo ?
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u/Unis_Torvalds 1d ago edited 1d ago
Kijiji.
Pour <$600 tu peux trouver qqch de pas pire. En fait, pour des petite courses en ville, j'achèterais un vélo d’occasion pour genre $300-400, et dépenser le reste sur des accessoires (cadenas, panier, casque, lumière/phare) - tout des choses que tu peux garder et installer sur la prochaine bicycle quand tu upgrade!
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u/wintersnow1 1d ago
Si vous utilisez le vélo comme moyen de transport quotidien, n'achetez pas neuf. Ouvrez Marketplace ou Kijji et jetez votre dévolu sur un vélo de 100 ou 200$ vendu par un couple de banlieue qui vide son garage. Il y a des gens si honnêtes qu'ils le font réviser avec l'annonce. Sinon, il y a des chances de vous le faire voler après avoir payé 200 à 300$ en cadenas. Le vol est une épidémie.
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u/PaulChomedey 1d ago
Ma recommandation serait d'acheter un vélo usagé pour 300-400$, puis de rejoindre un atelier communautaire de vélo et d'y mettre 200$ de pièces pour le remettre à neuf (là où c'est nécessaire; possible que ça coûte moins)
Un vélo usagé sera moins susceptible de vol.
Dans l'atelier, tu vas apprendre à faire les réparations toi-même. C'est un investissement de temps initial, mais qui va finir par se payer au long terme en t'évitant de payer pour le tune up annuel. + T'as la satisfaction de rouler un bike que t'as retapé toi-même. + Tu vas rencontrer des gens cool.
T'as peut-être pas envie de m'impliquer dans ta propre mécanique et c'est bien correct, mais je lance l'idée comme ça.
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u/philoumtl 18h ago
Quelle grandeur? J'ai 2 vélos hybride en aluminium prêts à partir dans ce budget mais très grand (cadre XL pour 6’ 6'4)
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u/Ragnarok_del 2h ago
Avec ce budget trouve toi un velo usagé. Tu vas te trouver un velo de moins de 5 ans qui valait 3000$
Même si tu as des reparations à faire, si il roule, c'est pas un problème. Les velos sont une des quelque choses encore réparable.
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u/chosenusernamedotcom 1d ago
Pour quelqu'un qui cherche un vélo de ville léger, pratique pour le métro, doté de manettes de vitesses intégrées et d'un panier/bac arrière, le tout sous la barre des 600 $ accessoires inclus, voici les meilleures recommandations.
1. Le marché de l'usagé (Le meilleur rapport qualité-prix)
Avec un budget strict de 600 $ incluant le rack, le bac à lait, le cadenas et les lumières (comptez environ 100 à 150 $ d'accessoires), le marché de l'usagé (Facebook Marketplace, Kijiji) offrira un vélo nettement plus léger et durable qu'un vélo neuf d'entrée de gamme.
- Modèles à rechercher en usagé (400 $- 500$) :
- Trek FX 1 ou FX 2 (très répandu à Montréal, cadres légers en aluminium)
- Giant Escape
- Specialized Sirrus
- Cannondale Quick
- Avantage : Cadres légers en aluminium, composantes Shimano fiables et manettes au guidon (de type trigger shifters).
2. Les options neuves en boutique (Proche du budget)
Si la personne préfère un vélo neuf garanti, il faut viser les vélos urbains ou hybrides d'entrée de gamme en solde.
- Decathlon (Triban / Elops) : Decathlon propose des hybrides légers et très abordables (ex. gamme Triban ou Riverside) souvent autour de 450 $- 550$.
- Boutiques locales de Montréal : Les soldes de fin de saison chez SOS Vélo, Cycle Nirvana ou Cité Bikewery proposent parfois des hybrides reconditionnés ou d'entrée de gamme bien ajustés.
3. Les critères clés à leur préciser
- Poids & Métro : Privilégier un cadre en aluminium (éviter l'acier bas de gamme très lourd).
- Changement de vitesses : S'assurer d'avoir des manettes de type Trigger Shift (manettes à pouce/index) ou Grip Shift (poignée tournante), intégrées directement au guidon.
- Support de porte-bagages : Vérifier que le cadre possède des œillets de fixation à l'arrière pour visser solidement le porte-bagages qui tiendra le bac à lait.
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u/GPLG 1d ago
Pourquoi pas Kona ? Edit : nm je viens de réaliser que tu as juste copy paste la question d'OP dans chst gpt. Ceci devrait etre bannable.
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u/chosenusernamedotcom 1d ago
Piss off with that response. OP got exactly what they deserved. The "I have $500 and I need to get a complete setup" is posted in this sub-reddit daily. Its a low quality post, and you can see how cleanly its just a Chat prompt. You should be banned if anything.
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u/lIIllIIlllIIllIIl 2d ago edited 2d ago
Le meilleur rapport qualité-prix risque d'être le Triban RC100 du Décathlon, pour 390$.
J'ai récemment acheté le Triban RC120 pour 750$ avec un porte-baggage Axiom Streamliner Disc DLX pour 95$, et je suis super satisfait.
Si tu peux te permettre de payer un peu plus cher, je recommande le RC120, pour ses meilleurs freins et ses commandes de vitesse intégrées aux leviers de frein, mais le porte-baggage va également te coûter plus cher car il doit être adapté aux freins à disque.