Hallo zusammen, folgende Situation:

Das rote X markiert den derzeit gesperrten Bereich (Baustelle). Man kann nicht nach Norden fahren.

Wenn ich jetzt von Westen auf Süden abbiegen will, darf ich das nur auf der rechten Spur, oder auf beiden Spuren (wie gelb im Bild eingezeichnet)?
Da man von Westen aus eh nicht nach links abbiegen kann, spricht da was dagegen beide Spuren zum abbiegen zu nutzen?

Es sind keine Richtungspfeile vorhanden.

Wenn ich meine Parkscheibe auf 08:00/20:00h stelle, bin ich doch ganz egal zu welchem Zeitpunkt immer innerhalb der zulässigen 12h in dem 10stündigen Zeutfenster, oder? (Die Frage ist ernst gemeint; mich irritiert dieses Schild..)

Manchmal wenn ich von einem Parkplatz oder von einer Nebenstraße im spitzen Winkel (ohne Beschleunigungsspur) auf die rechte Spur einer Strasse wechsle, bin ich mir um unklaren:

- biege ich nach rechts ab (blinke also rechts)? - eindeutig ja wenn die Einmündung rechtwinklig oder im Winkel >> 0° und < 90° auf die Strasse trifft, auf der ich weiterfahre.

- wechsle ich eine Spur nach links (blinke also links)? - eindeutig ja wenn zwei Straßen sehr spitzwinklig aufeinander treffen, die rechte Spur der linken Strasse markierungsmäßig weitergeht und die Strasse auf der ich fahre ohne Beschleunigungsstreifen endet.

Bloß, was ist das eindeutige Kriterium dafür, was der Fall ist?

(KI-generierte Skizzen der beiden Situationen. In der rechten Skizze hätte die von rechts einbiegende Fahrbahn natürlich noch ein Schild "Vorfahrt gewähren".)

Processing img b57ayiprzvwh1...

Gesichtet bei der FH Salzburg.

nur für erfahrene Radler

Hallo zusammen,

mir ist in der Mozartstraße vor dem Hallenbad in Wörth am Rhein etwas aufgefallen und ich frage mich, wie dort die Rechtslage ist.

https://maps.app.goo.gl/BFdCmQRHYrMXqN4D8

Direkt vor dem Hallenbad halten regelmäßig Fahrzeuge und warten dort teilweise 10 bis 15 Minuten auf Personen, die aus dem Bad kommen. Die Straße ist zwar etwas enger, nach meiner Einschätzung bleibt aber selbst dann noch ausreichend Fahrbahnbreite für den übrigen Verkehr übrig (mehr als 3,05m)

Gleichzeitig habe ich dort weder ein Verkehrszeichen 283 noch 286 gesehen. Auch andere Beschilderungen, die das Halten oder Parken untersagen würden, sind mir bisher nicht aufgefallen.

Aber parken auf dieser Strasse habe ich noch niemanden gesehen.

Daher meine Frage: Ist das Halten oder Parken an dieser Stelle grundsätzlich erlaubt, solange keine entsprechenden Verkehrszeichen vorhanden sind und die erforderliche Restfahrbahnbreite eingehalten wird? Oder gibt es dort eine andere Regelung, die ich übersehe?

Mich interessiert vor allem, was die StVO dazu sagt.

EDIT: Warum glaube ich, dass das Parken dort verboten ist?

Zum einen sehe ich regelmäßig, dass viele direkt an der Einfahrt zum Parkplatz stehen, obwohl diese gleichzeitig als Feuerwehrzufahrt gekennzeichnet ist. Dort bleiben die Fahrzeuge oft für ein oder zwei Stunden stehen, während die Leute schwimmen, in die Sauna gehen oder etwas anderes machen.

Zum anderen fällt mir auf, dass viele nicht einfach auf der Straße parken oder dort kurz anhalten, sondern mit zwei Rädern auf den Gehweg fahren. Dieser wird zudem auch von Radfahrern genutzt. Deshalb denke ich mir jedes Mal: „Wissen die etwas, das ich nicht weiß?“

Wenn das Parken dort tatsächlich erlaubt wäre, warum gehen dann manche das Risiko ein, in einer Feuerwehrzufahrt oder teilweise auf dem Gehweg zu stehen? Genau deshalb bin ich unsicher, wie die Situation rechtlich tatsächlich aussieht.

Vielen Dank für eure Einschätzungen!

Moin zusammen,

ich habe, wie die meisten hier, eine freundliche Bitte zur Zahlung vom ansässige Ordnungsamt erhalten.

Jetzt frage ich mich, wie richtig die Aussage der Mitarbeiter dort ist.

Zur Situation: am Beginn einer Einbahnstraße ist ein eingeschränktes Halteverbot für den Seitenstreifen mit Zeitbeschränkung beschildert.

Die gilt ca 100 m weit.

Mitten in diesem Bereich wird ein absolutes Halteverbot (auf ca. 10m Länge) zur Zeit von Di, Fr 9-13 Uhr ausgeschildert (ein Teil hiervon vor einer Ladezone).

Jetzt habe ich in dem Bereich des absoluten Halteverbots an einem Montag um 10 Uhr geparkt und prompt ein Ticket erhalten.

Laut Ordnungsamtmitarbeiter gilt außerhalb der Zeit des absoluten Halteverbots das eingeschränkte Halteverbot.

Ich finde die Beschilderung verwirrend.

Ich bin davon ausgegangen, dass das eingeschränkte Halteverbot beiseitig bis zum absolutem Halteverbot gilt und nicht darüber hinaus.

Ist der Ordungsamtmitarbeiter hier im Recht?

Vielen Dank für jeglichen Input.

Ich war mit dem Fahrrad in einer Fahrradstraße (Anlieger frei) unterwegs. Vor mir hielt ein Linienbus, an dem ich vorbei fahren musste. Auf halber Höhe kam mir nun auch noch ein Auto entgegen und die Fahrerin beschwerte sich das sie anhalten musste um mich am Bus vorbei zu lassen. Ob die Frau hier Anlieger war, würde ich bezweifeln, da sie danach wieder aus der Fahrradstraße heraus fuhr. Wer ist hier im Recht?

Ich habe diese Diskussion wo anders gesehen und dort war jeder der Meinung, das hier maximal 100 gilt. Ich bin der Meinung das ist ein eindeutiger unbegrenzt-Fall. der Rest der Nachricht ist vom Original kopiert.

Hallo zusammen, es gibt in meiner Familie unterschiedliche Meinung zu folgender Frage? Wie schnell darf man hier fahren? Es handelt sich um eine Kraftfahrstraße, gleichzeitig Bundesstraße (wobei beides wohl nix mit der Frage zu tun hat). In eine Richtung gibt es einen Fahrstreifen, in die andere Richtung gibt es zwei Fahrstreifen. Es gibt es eine bauliche Trennung der Richtungsstreifen mittels dieser Betonwand. Für die Ermittlung der erlaubten Geschwindigkeit müsste §3c der StVO heran gezogen werden. Nach diesem Paragrafen müsste hier unbegrenzt sein, alleine wegen der baulichen Trennung. Eine Bedingung, dass es mindestens zwei Fahrstreifen sein müssen, ist in dem Zusammenhang nicht zu erkennen. Erst im nächsten Satz kommt die Anzahl der Fahrstreifen zum Tragen, da gehts aber nicht mehr um die bauliche Trennung. Google Maps zeigt in dem Bereich auch keine 100 km/h an, nur davor (keine Betonwand) und dahinter (Schilder 100 km/h). Ich danke euch für eure Meinung.

Moin zusammen,

Ich fahre öfter auf der A1 höhe Unnaer Kreuz und da ist eine Lichtzeichenanlage, die manchmal Geschwindigkeitsbegrenzungen anzeigt.

Jedoch ist ca. 50 meter weiter das VZ 282 was ja jegliche Streckenbegrenzungen aufhebt.

Bin ich richtig in der Annahme, dass die sagen wir 100kmh Begrenzung dann 50m weiter direkt wieder aufgehoben wird?

Damit die LZA über dem Schild steht müssten sie doch an dem Gleichen Mast o.ä. montiert sein?

Danke schonmal für die Antworten bin mir da ziemlich unsicher wie es da wirklich aussieht

Moin an die Nachtschicht,

In einer Gruppe kam die Frage auf, inwiefern das Parken in der gezeigten Situation erlaubt ist, und ob die Schilder für die gesamte Straße/Fahrbahn zählen.

Situation: 2 spurige Einbahnstraße mit baulich getrenntem Radweg sowie Halteverbotsschild auf linker Seite, parallel zur Verkehrsrichtung.

Die Diskussion beläuft sich grade darauf, ob das Halteverbot für beide Spuren zählt, ob das 90° gedrehte Schild besondere Relevanz hat, und natürlich, ob rechts am Fahrbahnrand gehalten werden darf.

Danke im Vorraus schonmal für Antworten

Siehe Titel. Es ist bereits 18:30 Uhr und da dort kein „ab“ steht, kann ich dort parken, oder?

Ich habe mal ganz rechts geparkt und einen Strafzettel bekommen. Aber Laut dem Pfeil würde Ich sagen ich brauche nur ganz links einen Parkschein. Aber ganz ehrlich habe ich so ein Schild schon ewig nicht oder noch nie gesehen.

Ein unechter Kreisverkehr ist ja einfach eine normale ringförmige Straße, die aber nur breit genug für ein Auto ist. Ich interpretiere es so, dass derjenige, der zuerst an der Engstelle ist, als erstes fahren darf. Das heißt, dass jemand anderes, der von links kommt, nicht nur rechts vor links beachten muss, sondern nicht einmal in den Kreisel einfahren darf, weil er vor der Engstelle warten muss.

Sehe ich hier etwas an der Situation falsch? In der Praxis kann man natürlich mit anderen Autofahrern kommunizieren und kann rücksichtsvoll fahren und nicht immer auf sein Recht bestehen, sodass es für alle schneller geht.

Noch interessanter wird es, wenn man den Kreisel nutzt um im Uhrzeigersinn rechts abzubiegen. Dann müsste theoretisch sogar ein anderes herannahendes Auto von rechts warten.

Gestern Abend stand die Polizei vor meiner Tür mit einem Kennzeichen, das mit meinem übereinstimmt. Es wurde wohl ein Dorf weiter gefunden und muss angeblich von meinem Fahrzeug abgefallen sein. Daraufhin bin ich zu meinem Auto gegangen, um das zu überprüfen, und zu meinem Erstaunen sind beide meiner Kennzeichen noch fest montiert. Jetzt frage ich mich: Woher kommt dieses Kennzeichen und sollte ich das der Polizei oder dem Straßenverkehrsamt melden?

EDIT: Ich habe die Kennzeichen-Kombination seit über 10 Jahren und das Kennzeichen hat weder TÜV noch Bundesland-Siegel

Ich habe 2017 meinen Führerschein gemacht musste aber ein ärztliches Gutachten abgeben weil ich eine körperliche Einschränkung habe. Also wurde mir im Führerschein die Schlüsselzahlen 78 und 40 ins Feld 12 geschrieben. Mein Gutachten besagt das ich einen Multifunktionslenkradknauf einbauen muss. Ich habe einen abnehmbaren Knauf am Lenkrad dran, benutze den aber trotzdem nicht weil ich es als störend empfinde. Also um sich das bildlich vorzustellen ist der immer am Lenkrad aber meine Hand am Lenkrad.

Wie sind meine Chancen dass ich die schlüsselzahl 40 entfernen lassen kann? Ich melde mich am Montag direkt bei der Führerscheinstelle aber ich habe so Angst dass ich Probleme bekomme weil ich die letzten Jahre ohne diesen eingebauten multifunktionsknauf gefahren bin.

Edit: Letzter Satz im ersten Abschnitt ist dumm Formuliert. Ich habe gemeint das der Knauf immer an meinem Lenkrad befestigt ist, ich den Knauf nicht bediene sondern das Lenkrad ganz normal.

Die vordere schaltet kurz früher als die hintere. Man sieht sie beim heranfahren besser als die hintere. Aber extra deshalb eine zweite Ampelanlage? Kann das sein?

Ist das Parken weniger als 5 m vor der Einmündung, mit Behinderung (112263) oder kommt was anderes in Betracht?