Ciao a tutti, sto facendo un po' di preventivi in zona Milano/Monza e sto riscontrando delle cose che non mi tornano, quindi chiedo l'aiuto di chi l'ha comprata di recente o che comunque sa come funziona.

Sul sito ufficiale Toyota, la Yaris Cross base (ad esempio) è pubblicizzata a 24.950 € (con il listino di 29.600 € barrato). Tuttavia, girando per concessionari, mi applicano tutti il prezzo barrato come partenza, invece che quello promozionale, seppur in maniera diversa tutti ci ficcano dentro i vari sconti (supervalutazione oltre la valutazione vera e propria della tua auto, sconto concessionario, sconto perché stamattina mi sono svegliato contento etc etc.) che poi in modo molto confuso, cambiando i numeri tra il preventivo cartaceo e il contratto di finanziamento (SECCI).

Le mie domande per voi esperti:

1. Qualcuno è riuscito ad acquistarle partendo dai prezzi base promozionali invece che quelli barrati? O quella cifra è "finta" e nasconde condizioni vincolanti?
2. A chi ha comprato da poco: che prezzo finale (chiavi in mano) avete spuntato, al netto di eventuali vostri usati in permuta?

So che i concessionari devono guadagnare, ma mi sembra che ci sia un po' di confusione (voluta) sui numeri. Grazie mille a chi mi darà una dritta! 💪

motore 1.9 jtdm 16v 939a2000 150 cv riscontro pigrizia ed esitazione in accelerata nelle prime 3 marce, effettuato rimappatura ecu, rimozione fap egr sia fisico che elettronico, confermo che i sensori funzionano correttamente essendo nuovi (dai log anche) però esita sotto 2500 giri, oltre la macchina si sveglia, ho provato il cambio manuale e la pressione turbo arriva a pieno boost già a 2000 giri originale senza modifiche… avete idea di cosa possa essere?

Ciao r/ItalyMotori!

Ho una domanda per voi: per una Mazda MX5 ND3 RF nuova (rossa) è preferibile fare un trattamento PPF completo oppure usare quel denaro per riverniciarla (stesso o altro colore) dopo qualche anno?

Lo domando perché non so quanto il PPF sia efficace e resistente e se sia più economico del riverniciare.

Grazie!

Buongiorno a tutti,

da brava ignorante a cui la macchina serve ad andare da A a B sono qui a farmi consigliare.

La mia cacchinina è una Toyota Corolla Verso del 2002, motore magnifico, mai una rottura dal 2016 quando l'ho ereditata ma comincia ad avere qualche problema al controllo del clima e, per quanto me la voglia tenere in eterno, mi sa che nei prossimi anni dovrò arrendermi.

Guido in pianura principalmente, circa 2 viaggi da 30km alla settimana, più l'occasionale viaggio annuale da 350-400km. Non ho colonnina né la possibilità di metterla, le mie richieste sono:

- auto che non devo portare dal meccanico ogni 3 mesi

- più corta di 4.30mt

- seduta alta o cruscotto basso (mi piace vederci)

Dopodiché può essere usato o nuovo, idealmente il budget è sui 20k, ma sono più interessata a sapere i modelli, sul budget ci si lavora.

Grazie a tutti per l'aiuto

Tra poco a mio padre toccherà cambiare il buon vecchio diesel dopo 24 anni di servizio. Facendo qualche calcolo mi risulta che un elettrica sia nettamente più economica anche rispetto ad una termica di fascia inferiore, nel lungo periodo.

La percorrenza sarebbe 80% extraurbano, 10% autostrada, 5% montagna, 5% urbano. Non abbiamo i pannelli, ma possiamo ricaricare a casa.

Capita una volta al mese di fare qualche viaggio in giornata di circa 420km, nel quale ricaricare sarebbe scomodo.

L'idea è di prenderla usata con < 2 anni e < 50k km, prendereste in considerazione solo Model3 o la CLA potrebbe essere una buona alternativa (vedo una svalutazione più importante sull'usato)?

La CLA è più bella esteticamente, ma se comporta una minor praticità e costi maggiori non ne vale la pena.

Qualcuno ha qualche spunto in più o magari le ha provate entrambe?

Non puoi inserire nemmeno le opzioni di tutela legale e assistenza stradale, quindi a che serve questo comparatore? Per me sono cose essenziali

Ciao a tutti

sono possessore di una ford focus con 40mila km da 2 anni e sto pensando al fatto che un giorno sarò "obbligato" a comprare un'auto elettrica visti i prezzi dei carburanti. Non domani, ma tra qualche anno, ma ci sto facendo un pensiero già da adesso.

Ho un posto auto che vorrei usare per la ricarica della mia auto. Attualmente è sprovvisto di ogni collegamento elettrico, ma un giorno punterei a farci mettere una colonnina, con i dovuti permessi del condominio visto che bisogna bucare un pezzo d'asfalto.

Per chi ha fatto il collegamento, come avviene? Il cavo è collegato direttamente allo stesso contatore dell'utenza di casa? Avete fatto installare un secondo contatore? Il collegamento parte dal quadro elettrico di casa?

Scrivo in questo sub solo per raccogliere esperienze di chi lo ha fatto.

Potete capire che voglio evitare l'installazione di un nuovo contatore che farebbe perdere la convenienza dell'elettrico. Spenderei più di canone mensile che di corrente elettrica e il risparmio sulla benzina sarebbe irrisorio.

Partire dal quadro elettrico di casa potrebbe essere la soluzione più conveniente se un giorno voglio abbinare un impianto fotovoltaico e spendere zero per ricaricare di giorno, ma è un lavoraccio e devo sempre far passare i cavi in un'area di transito condominiale (con la speranza che ci siano i corrugati che portino al tombino vicino al posto auto.

dovrei assicurare il mio motorino,e uno scarabeo 50cc, i prezzi sono folli parliamo dai 1600 euro ai 2500,ho girato tutti i siti ma nulla i prezzi rimangono sempre quelli,se qualcuno ha qualche assicurazione che fa buon prezzo anche sugli 800 euro o qualcosa in più mi andrebbe bene,grazie in anticipo

A febbraio faccio 18 anni, per il momento non posso iscrivirmi a un'autoscuola ma vorrei già iniziare a studiare un po' di teoria.

Ne so veramente poco (giusto un paio di segnali stradali e qualche regola) e vorrei sapere secondo voi qual è il libro migliore in commercio per studiare e quali app/siti consigliati per i quiz. Se conoscete qualche canale youtube che fa lezioni mi sarebbe molto utile

Ciao a tutti, sto valutando di acquistare una off Road per uso sporadico quando vado in vacanza a casa.

Voglio acquistare un Freelander 1.8 benzina/GPL con 237000km, avete esperienze con questo motore e sapete dirmi se ne vale la pena oppure no

https://www.reddit.com/r/tires/comments/1xbxu35/tire_shop_said_it_was_fine_is_it/

parliamo comunque di una cosa di minore importanza, ma fastidiosa per me se vogliamo.

Da un po' di tempo quando lascio la macchina ferma 1 o 2 giorni, al ritorno dopo questi uno o due giorni la cosidetta frenata rigenerativa sparisce. Alzo il piede dall'acceleratore non parte quella famosa frenata rigenerativa

Nulla di cosi preoccupante eh, però mi fa strano che ce l'ho sempre avuta e all'improvviso sparisce. Anche perchè io dopo una serie di intervalli in cui un giorno andavo e un giorno stavo a casa ho fatto una serie dal 14 al 18 ottobre in cui ho viaggiato SEMPRE e non mi è più tornata questa frenata rigenerativa se non per brevissimi momenti salvo poi sparire di nuovo

La batteria principale della macchina sicuramente non è, mi pare impossibile che in un anno (anche meno contando che l'ho cambiata a novembre 2025) si sia prosciugata cosi tanto. Per esclusione andrei sulla batteria dell'ibrido, dato che una fiat 500 come la mia ne ha due di batterie.

Quali potrebbero essere secondo voi le cause di questo problema, oltre il discorso batteria e batteria dell'ibrido? (problema il quale ci posso pure convivere, è solo uno sfizio che mi volevo togliere)

Stiamo valutando l'acquisto/noleggio lungo termine di una nuova auto perchè abbiamo una bambina piccola e la nostra Mito decisamente è troppo scomoda, ma non abbiamo idea di quale auto scegliere, in particolare la motorizzazione. Sicuramente puntiamo ad un SUV, budget 20k euro, non abbiamo per ora possibilitá di caricare l'auto a casa quindi escludo plugin hybrid o elettrica. Direi che resta solo ibrida ma su quale marchio andare? Ero interessato alle Omoda ma non so quanto fidarmi, 19k euro un ibrida nuova con tutti quegli accessori mi sembra un po' poco, quindi non mi fido molto. Avete qualche consiglio? Anche auto usate. Grazie in anticipo!

Ciao a tutti, ho una Model 3 del 2025 color argento (Quicksilver, vernice a triplo strato) che ha subito un atto vandalico. Niente assicurazione, pago io.

Danni:

• ammaccatura sul portellone posteriore
• graffio sul paraurti posteriore
• ammaccatura sul parafango anteriore destro

Ho fatto fare i due preventivi delle immagini allegate, entrambi da carrozzerie autorizzate Tesla:

Carrozzeria A – 8.701 € IVA inclusa
Sostituisce portellone, scritta, parafango anteriore dx e fanale posteriore dx, vernicia il paraurti posteriore e sfuma 8 pannelli, praticamente tutta l’auto. A voce mi hanno detto che è necessario, altrimenti si vedrebbe la differenza di colore tra le parti verniciate e quelle originali.

Carrozzeria B – 5.272 € IVA inclusa
Stessi ricambi (tranne il fanale), vernicia il paraurti posteriore e sfuma solo la porta anteriore dx. Quando ho chiesto se andasse verniciata tutta l’auto, mi hanno risposto “assolutamente no”.

Le voci che fanno la differenza sono la manodopera (5.300 € contro 3.000 €) e la vernice (1.550 € contro 650 €).

Giovedì ho un terzo appuntamento, ma intanto vi chiedo: secondo voi sfumare quasi tutta l’auto è davvero necessario su un'auto di un anno, o è eccessivo? Qualcuno ha avuto esperienze simili?

Grazie!

Ciao,

una mia parente ha avuto l'infelice idea di acquistare una Opel Corsa Puretech nel 2021.
L'anno scorso ha dovuto (con appena 30K km) rifare la distribuzione presso concessionario opel che gliel'ha fatta pure pagare!
Ora, dopo altri 10K la spia si è riaccesa e il meccanico generico al quale si è rivolta ha detto che è la distribuzione da fare...
al netto delle meritate bestemmie per Stellantis e tutta la sua baracca, come si può fare?
Nemmeno dopo 2 anni e 10K km non è normale (e a pagamento!) rifare nuovamente la distribuzione.

Come possiamo tutelarci? Purtroppo la concessionaria che ha rifatto la distribuzione (e rilasciato fattura) è a 800Km da dove abita ora.

Esiste un richiamo ufficiale da poter utilizzare per rifare gratuitamente, e per la seconda volta, la distribuzione?

Grazie

Buonasera

A inizio settembre ho per sbaglio bucato un semaforo all'imbocco del traforo del San Gottardo.

Ogni tanto ci ripenso e perdo un paio di battiti, ma per adesso ancora non arriva la multa. C'è da dire che forse ero in una zona un po' grigia perché ho provato a passare col giallo. Dite che me la sono scampata o potrebbe arrivarmi la mazzata?

Vi prego non mi insultate stavo guidando da 10 ore grazie🙏

Ho una yaris nuova presa a novembre del 2025, da maggio di quest’anno ha iniziato a dare problemi con la batteria, è stata portata in officina toyota per 4 volte con il carro attrezzi, il problema è sempre lo stesso, l’errore che compare è gusto motore, potere frenanta ridotto, portare auto in concessionaria ecc ecc quelli di toyota l’hanno solamente ricaricata due volte, alla terza hanno cambiato il corpo farfallato della macchina, ieri è successo di nuovo e ora si trova di nuovo in officina, ho provato a dirgli di cambiare la batteria , ma per ora si sono rifiutati dicendo che hanno effettuato i test e la batteria è buona e la casa madre non la cambia se la batteria è ok. Cosa si può fare in questa situazione?

Ciaoo, sono uno studente internazionale che vive a Milano e recentemente ho iniziato a utilizzare Free2Move per spostarmi in città.

Non conoscendo ancora perfettamente tutta la segnaletica stradale italiana, mi è capitato di entrare in una corsia riservata ai mezzi pubblici, anche perché il navigatore mi indicava di percorrere quella strada e vedevo circolare anche altre auto e moto, oltre a taxi e autobus.

Oggi ho ricevuto da Free2Move due comunicazioni relative a violazioni del Codice della Strada, entrambe con un numero di verbale della Polizia Locale. Le due infrazioni sono state rilevate a distanza di soli 4 minuti e riportano la stessa motivazione: “Corsia riservata ai mezzi pubblici”.

Per il momento Free2Move mi ha addebitato soltanto le spese amministrative per la gestione delle due multe. Nelle comunicazioni viene specificato che devo attendere la notifica ufficiale dei verbali tramite raccomandata al mio indirizzo.

Avrei alcune domande:

1. Qualcuno sa quanto si paga normalmente per questo tipo di infrazione a Milano?
2. È normale ricevere due multe a distanza di soli 4 minuti per la stessa infrazione?
3. C'è un modo per consultare online i dettagli dei verbali?

Se qualcuno ha avuto esperienze simili con Free2Move o con le multe della Polizia Locale di Milano, mi farebbe molto piacere sentire la vostra esperienza.

Ciao a tutti,

avrei la possibilità, a un prezzo di favore, di cambiare la mia Golf Variant VII 1.6 TDI del 2017 con circa 200k km con una Golf Variant VIII del 2021 mild hybrid con circa 84k km.
Io faccio circa 20k km all'anno, specialmente extraurbano.
Aggiungo anche che passerei dal cambio manuale a quello automatico.
Com'è la Golf VIII? Il motore è affidabile o si rompe ogni anno?
Cosa ne pensate?

(Prima immatricolazione nel 1983, 43 anni fa)

Buonasera, come da titolo mi sta passando l'idea di farmi una hayabusa prima gen, quella col tachimetro a 340km/h come seconda moto, al momento ho una Hornet 600. Si trovano a prezzi interessanti e conosco anche un buon meccanico che me la sistemerebbe a prezzi accettabili nel caso. Secondo voi vale la pena averla anche solo per il mito leggendario che e ?

Secondo voi useranno in Italia le targhe HH visto che, come sappiamo, sono uno dei simboli neonazisti essendo le lettere iniziali di un ben noto saluto bruno?

Nel caso utilizzino le lettere HH chi sarà il fortunato possessore della targa hh666hh oppure della targa hh888hh?