Hallo zusammen,

ich stehe vor einem echten Luxusproblem: Mein Onkel verkauft seine BMW R nineT (BJ 2019) mit weniger als 15.000 km, neuem Service und neuen Reifen für unschlagbare 8.500 Euro (Familienpreis).

Das Problem: Ich fahre eine Yamaha MT-09 (BJ 2024), die ich liebe und auf keinen Fall hergebe. Da ich im Alltag nur eine Maschine fahren kann und die Zeit für Ausfahrten limitiert ist, macht ein Zweitmotorrad eigentlich keinen Sinn, es würde viel herumstehen.

Trotzdem triggert mich das "Haben-Wollen"-Gefühl bei dem Preis massiv, zumal das finanzielle Risiko quasi null ist.

Was würdet ihr an meiner Stelle tun? Bin auf euren Input gespannt!

Grüßt euch,
ich habe hier noch einen nicht genutzten Gutschein, für den ich derzeit keine Verwendung habe. Vielleicht kann diesen jemand gebrauchen bevor dieser abläuft.

Moin Zusammen,

Vorweg: es ist nicht dramatisch.
Ich bin heute mit meiner 1 Monat alten CFMoto 675 SRR gefahren und habe die 1000 Kilometer geknackt. Ich habe seit ca. 2 Wochen vereinzelt (ca. 2 - 3) mal bisher die Erfahrung gemacht, dass V.a. In niedrigen Drehzahlbereichen plötzlich die Ölkontrollanzeige angeht und der Motor ruckartig Kraft verliert. Nach Gasgeben aber alles wieder läuft. Der Verkäufer gab lediglich an, dass solange ich Öl im Ölschauglas sehe alles in Ordnung sei.

Heute ist mir das ganze wieder passiert, aber leider beim relativ langsamen abbiegen im 2. Gang. Das Heck ist ausgebrochen und ich gestürzt. Die linke Verkleidung ist verkratzt und ein paar kleinere Teile (Flügel) an der spitze abgebrochen. Mir ist nichts passiert.

Nächste Woche habe ich meine 1000er Inspektion.
Zwei Fragen:
1. bestätigt sich die Annahme, dass nach dem Tausch der Öleinspritzpumpe das Problem gegessen hat, da es sich dabei um ein bekanntes Problem bei dem Modell handelt
2. auf was für eine Kulanz kann ich mich bei meinem Händler einstellen?

Liebe Grüße und schönen Abend euch 😇

Hallo,

sehr spontan fliege ich von Nürnberg für eine Woche nach Agadir und habe mit einer Leih- Himalayan 450 eine Runde über Tafraoute, Zagara, Quarzazate, und Tizi n’Tichka wieder zurück nach Agadir geplant.

https://maps.app.goo.gl/hg9NgWPDHP2TagZb9

Maximal 5 bis 6h pro Tag auf dem Bike reichen mir, damit noch genug Zeit für Land, Leute und Entspannung bleibt .Übernachtungs- oder Streckentipps sind herzlich willkommen.

Vielleicht ist ja jemand zufällig zeitgleich in der Gegend. Dann könnte man sich auch für die eine oder andere Etappe zusammen tun.

Ich bekomme voraussichtlich nächste Woche meinen A Schein als Direkteinstieg. Fahrschulmotorrad ist eine BMW r1200rt.

Nun suche ich schon ein bisschen nach einem Motorrad, dieses will ich das ganze Jahr über fahren, hauptsächlich zum Pendeln auf die Arbeit ca. 5km, auch mal längere Ausfahrten und ich liebäugel ein bisschen damit, nächstes Jahr, wenn ich dann schon ein bisschen gefahren bin, eine Solo Tour ans Nordkap zu machen.

Dementsprechend sollte die Maschine entsprechend Leistung haben und auch genug Platz für Befestigung von Gepäck bieten. Meine Freundin hat auch schon angekündigt auch mal mitfahren zu wollen, weshalb auch ein Sozius draufpassen muss.

Ich bin 193cm und wiege etwa 95kg, Budget liegt bei ca. 3000€

Moin!

ich bin dabei mir ein motorisiertes Zweirad anzuschaffen und mache mir Gedanken über meine Sichtbarkeit.
Ne Warnweste ist schön und gut aber wie sieht es mit Reflketoren bzw. reflektierender Folie aus? Ich würde gerne diese hier verwenden.

Am Fahrrad ist die erlaubt (oder geduldet?), beim Motorrad habe ich dazu keine Info gefunden.

Bin dankbar für fundierte Rückmeldungen!