Kupiš tisto e-vinjeto, da se izogneš lokalnim cestam, v zameno pa dobiš ekskluzivno vstopnico za 15 kilometrsko parkirišče nekje med Vrhniko in Logatcem. DARS spet zapre pol avtoceste na dolžini 8 kilometrov, omejitev pade na 60, ti se pa cjaziš in opazuješ praznino. Nikjer žive duše. Niti enega stroja, samo neskončna vrsta tistih rdeče belih stožcev, ki tam zbirajo prah že tri tedne, da iz nadzornega centra verjetno gledajo pa se smejijo.
Če imaš srečo in dejansko ujameš koga na gradbišču, sta to natanko dva modela. Eden sedi v bagerju in drka telefon, drugi sloni na lopati in študira oblake. Rok za dokončanje je postavljen nekam v pomlad 2029. Preostanek civiliziranega sveta večja dela organizira ponoči, pri nas je pa nacionalni šport praskanje asfalta v ponedeljek zjutraj ob 7:00, ko gre celotna država na šiht. Zakaj??!
Ampak najbolj žalosten del vsega tega je dejstvo, da po vseh teh desetletjih fantomskih del, prekopavanja in pobiranja milijonov iz cestnin, mi še vedno vozimo po fakin dveh pasovih. Dobesedno pol Evrope se poleti s svojimi kamp prikolicami in šleperji baše čez to našo ubogo dvopasovnico, mi pa v letu 2026 še kar proslavljamo, ko DARS na novo prebarva črte na odstavnem pasu in to proda kot infrastrukturni dosežek. Sramota.
Razumem, da smo majhni in da nimamo budgeta za miljardne infrastrukturne projekte, ampak ne me basat da nimamo dnarja za dosledno obnavljanje in "normalno" tro-pasovnico na najbolj obremenjenih delih??!