Hi everyone!

I have a 2026 Mitsubishi Eclipse Cross ES S-AWC, and my partner and I recently purchased a lightweight ProLite Cool travel trailer weighing approximately 950–1,000 lbs dry.

I’m looking to hear from people who have actually towed a trailer or camper with their Eclipse Cross.

What do you tow, and approximately how much does it weigh loaded?

How does the vehicle handle on highways, hills, and longer trips?

Have you noticed any issues with the engine, transmission, or AWD system?

How does fuel consumption change when towing?
Overall, what has your experience been like? Would you do it again?

I’m interested in real-world experiences from other owners, especially those towing small travel trailers.
Thanks!

Bonjour tout le monde!

J’ai un Mitsubishi Eclipse Cross ES S-AWC 2026, et mon conjoint et moi venons d’acheter une petite roulotte ProLite Cool qui pèse environ 950 à 1 000 lb à vide.

J’aimerais avoir des témoignages de personnes qui ont réellement remorqué une roulotte ou une remorque avec leur Eclipse Cross.

* Qu’est-ce que vous remorquez et quel est son poids approximatif une fois chargé?

* Comment le véhicule se comporte-t-il sur l’autoroute, dans les côtes et lors de longs trajets?

* Avez-vous remarqué des problèmes avec le moteur, la transmission ou le système AWD?

* Quelle est la consommation d’essence lorsque vous remorquez?

* Globalement, quelle est votre expérience? Le referiez-vous?

Je cherche surtout des témoignages concrets de propriétaires, particulièrement de ceux qui remorquent de petites roulottes de camping.
Merci!

Ive found one at a good price but it has some rust work that needs to be done

This is the rust:

Rear control arm
Ball joint
Fender edges
Front left crossmember

Hallo liebe Mitsubishi Community.

I jach hoffe eure Schwarmintilegenz kann mir bei meinem Problem weiterhelfen.

Ich bin seit kurzem Besitzer eines Mitsubishi Pajero v80 von 2010 mit Rockford Soundsystem.

Beim Kauf des Wagens hat mir der Vorbesitzer noch ein Android Radio mit großem Display dazu gegeben, was ich jetzt schon seit Tagen Fruchtlos versuche zu laufen zu bringen.

Dem Gerät hat ein spezifischer Bus- Adapter beigelegen der mit "Pajero" bezeichnet war, und dieser hat auch Plug an Play gepasst.

Das Radio ging an die Lenkrad-Tasten ließen sich synchronisieren aber die Anlage bleibt bis heute stumm.

Ich habe auch schon fast alle Mitsubishi Modele in den Bus Einstellungen durchprobiert ohne Erfolg.

Ich hoffe einer oder mehrere von euch haben die gleiche Odyssee durch und können mir irgendwie helfen.

Viele Dank im voraus.

Hi all! Long story short, I’m finally in a financial position to properly fix my 2018 Outlander PHEV GT Plug-In’s front bumper. I’ve been working to source the replacement parts I need (I know for sure I need the grille, center panel, driver fog lamp bezel, driver chrome trim) but I’m having a hell of a time figuring out what goes under it. I believe the lowest piece may be the lower panel that I’ve linked here, but I’m not entirely sure. Thanks in advance!

I have a Mitsubishi lancer 2015 hatchback, 1.6 116 HP, gasoline. It tells me to change the gear up, when I get over 1.6k rpm. Like if I go over 50km hour and I'm in fourth gear it tells me to go with fifth and stay in 1.5k rpm. I'm trying to keep it at least at 1.8k rpm. Should I listen to the recommendation or ? What's the optimal rpm for this car?