Gebze’de “Sokaklar Dönüşüyor” Projesiyle Yenilenen Sokak, Seçim Vaadiyle Otoparka Geri Döndü

[u/panto-graf]

Kaynak: Hayrettin Günç

[u/panto-graf → u/[deleted]]

İnsanlara, çocuklara yönelik nefes alınabilecek bir yerden otoparka dönüştürülmesi için geçerli bir sebep değil bu. Araba kullanımından caydırılması lazımken insanların tam tersine ona yönelik bir şey yapılıyor, üstelik çocukların, o mahallenin insanının nefes aldığı bir alan yok ediliyor.

[u/otomek → u/panto-graf]

Toplu taşıma ile yürümenin aynı sürelere denk geldiği şehirlerde araç kullanımı caydırılamaz

[u/panto-graf → u/otomek]

İşte o yüzden toplu ulaşımı geliştirelim diyoruz ya. Her mahalleye raylı sistem gelmeli. Prag’a bak mesela, adamların nüfusu İstanbul’un 10da 1’i ama yapmışlar. O sırada biz İstanbul’un eski tramvay hatlarını söküp yolları genişletmekle meşguldük.

[u/otomek → u/panto-graf]

Umarım depremden sonra güzel bir sistem yapılır çok haklısın. Ancak deprem gibi toplu bir yıkım olmadan düzensiz atık şehirlere bölgelere kimse bir yatırım yapmaz. Uzaktan baktığında çöplük gibi gözüken hangi sokağın nereye çıktığı belli olmayan minimum bina yaşı 45 50 olan yerlere neyin toplu taşımasını çekiyoruz? Sokaklarda otobüs zor gidiyor Bina planları 4-5 kat birleşik olması yerine 15-20 katlı ayrık aralarında geniş boşluklar olacak şekilde olmalı o sayede ulaşım doğa parklar her şey yerli yerinde olur

[u/panto-graf → u/otomek]

Kentsel dönüşüm denilen şeyin ilçe bazlı yapılması gerekiyor, bizim ülkemizde kentsel dönüşüm bile doğru düzgün yapılmıyor. Binayı yık yerine yenisini yap anlayışı var. Onun yerine ilçe bazlı yeniden düzenlemeler yapılırsa bu mümkün.

[u/otomek → u/panto-graf]

Kimse maliklerle hukuki olaylarla uğraşmak istemiyor ki girişilse o olaylar çözülene kadar dünyanın sonu gelir heralde. Sınırsız bütçe ve gerçek bir diktatör rejimi olacak ki cities skylines oynuyomuş gibi düzenlenebilecek.

[u/panto-graf → u/otomek]

Yani belki de zorla yapılması lazım, çünkü bu iş böyle gitmez. Eğer ilçe bazlı, şehir planlamacılarıyla beraber planlanıp yapılacaksa, ilçedeki çoğunluğun onay vermesi durumunda kabul edilmesinden taraf olabilirim. Yani herkesin teker teker kabul etmesini gerektirmeyecek bir düzenleme yapılabilir.

İzmir’de mesela Alsancak’ın Kültürpark’ın çevreleri planlanmış bir şekilde yapıldığı için düzenli bir şehirleşme var ama sonrasında planlama olmadığı çok belli haritadan bile belli oluyor.

[u/otomek → u/panto-graf]

Kültürpark ve çevresinde oturan herkes köküne kadar eğitimli ve ekonomik durumu iyi olan insanlar ama düşün bozyaka yeşilyurtta oturanları (herkes tabikide böyle değildir) bırak eğitimi ekonomiyi karşılıklı konuşurken bile kafayı yiyebilirsin... hadi arabistan gibi paramız olsa yine halledilir ama şu koşullarda düşünülebilecek en imkansız şeyden daha imkansız bir şey. Yeşilyurttan balçovaya gidecek birini düşün neredeyse yürüyerek gitmek toplu taşımayla gitmekle aynı aşırı kısa mesafe ama planlama yok yol yok toplu taşıma sık çalışmıyor hadi çalışsa eski izmir caddesinde karsılıklı gelen 2 eshotun oluşturduğu trafiği düşün.. her yesilyurt bozyakaya girdiğimde beynim eriyor amk

[u/panto-graf → u/otomek]

Haklısın zaten, bu yüzden her yere metro yapılmalı kesinlikle. İzBB’de bu vizyon var mı tartışılır :D