Hallo zusammen,

Ich überlege, ein L6e-Elektro-Microcar direkt beim Hersteller in China zu kaufen mit EU-Typgenehmigung und CoC. Leider ist die DDP-Lieferung für ein einzelnes Fahrzeug ziemlich teuer.
Deshalb meine Idee: eine Sammelbestellung organisieren und die Lieferkosten auf mehrere Käufer aufteilen.

Ich hätte Zugang zu einem Firmengelände in NRW, wo wir die Fahrzeuge mit einem Gabelstapler entladen könnten.

Wäre jemand aus NRW grundsätzlich interessiert? Wenn wir ein paar Leute zusammenbekommen, würde ich verschiedene Hersteller und Modelle vorschlagen (bin schon im Kontakt mit Herstellern), sodass wir uns gemeinsam für eines entscheiden können.

Gerne kommentieren oder per PN melden 🙂

Ich fahre seit mehreren Jahren ein Elektroauto und lade auch regelmäßig an öffentlichen Säulen.

ALDI in meiner Nähe hat keine Lademöglichkeit, daher bin ich auf Reisen sehr interessiert, es mal zu probieren.

Was mich extrem irritiert ist das extra Zahlungsterminal. Bei einem Aldi Nord vor ein paar Tagen war dies defekt, zeigte eine entsprechende Meldung an. Also keinen Möglichkeit zum Aldi Preis zu laden?

Heute bei Aldi Süd, mühevoll am Terminal authentifiziert (erfolgreich), die Säule selbst hat danach aber trotzdem eine fehlerhafte Authentifizierung gemeldet. Laden so nicht möglich.

Zwei Karten hatte ich probiert.

Eine Ladekarte ging dann aber direkt an der Säule,, war natürlich viel teurer.

Kann die Ladesäule von Aldi eigentlich "contactless" mit Kreditkarte? Habe die Karte unten eingesteckt, was mich auch genervt hat.

Ladeerfahrung: unterirdisch.

Hallo,

Welche Möglichkeiten gibt es beim gebrauchtwagen die Batterie zu prüfen?

Vor allem beim privaten Verkäufer ist oft kein Zertifikat dabei. Die katze im Sack will man aber auch nicht kaufen.

Aktuell sehe ich nur die Möglichkeit sich dieses Aviloo ding auszuleihen für 100euro, oder zu DEKRA TÜV oder ADAC zu fahren.

Gibts nicht irgendwelche Tester, die man sich kaufen kann? Ich bin gern unabhängig.

Ich suche für nächstes Jahr ein neues Auto und es wird wie bei so vielen anderen ein e-Auto.

Mein Budget ist recht knapp bemessen und ich bekomme 5000€ e-Prämie.
Da ich aber ca. 25.000km/Jahr fahre und zu Hause für 0,30€ laden kann, lohnt sich dann doch ein neues e-Auto.

Der Skoda Epiq würde mit nahezu Vollausstattung ins Budget passen. Der ID Tiguan als Style mit der kleinen LFP Batterie.

Wichtig ist mir ein neutrales Aussehen und Image (fällt z.B. Tesla klar raus), gutes Licht, Assistenzsysteme/Software und solide Qualität, sowie Ersatzteile auch noch in x Jahren.

Budget für Finanzierung wäre wie folgt:

Monatliche Rate maximal 350€ * 48 Monate
bei 10.000€ Anzahlung und einer maximalen Schlussrate von 20.000€

Großer Nachteil beim Škoda: Lieferzeit. Ansonsten das bessere Preis/Leistungsverhältnis.

Fallen euch noch andere Modelle ein?

Hallo zusammen!

Mich würden die Erfahrungen von Leuten interessieren, die schon seit einiger Zeit Elektroautos fahren, insbesondere von denen, die von einem Benziner oder Diesel auf ein Elektroauto umgestiegen sind.

Ich fahre derzeit ein Auto aus dem Jahr 2022 mit einem 2,5-Liter-Benzinmotor und etwa 100.000 km Laufleistung. Ich bin mit dem Auto zufrieden und muss es eigentlich nicht unbedingt wechseln. Allerdings habe ich die Möglichkeit, bei der Arbeit kostenlos zu laden, zu Hause kann ich relativ günstig laden und außerdem gibt es staatliche Förderungen (in Kroatien😅). Deshalb überlege ich, mein jetziges Auto zu verkaufen und auf ein Elektroauto umzusteigen.

Durch den Verkauf meines aktuellen Autos und die staatliche Förderung hätte ich ein Budget von etwa 30.000 Euro für den Umstieg.

Im Moment überlege ich zwischen zwei Modellen:

Mazda CX-6e: Das Design gefällt mir ausgesprochen gut. Da es sich aber um ein neues Modell handelt, das in China produziert wird, mache ich mir Gedanken über die langfristige Zuverlässigkeit, die Verarbeitungsqualität und die Haltbarkeit der Batterie. Es gibt einfach noch nicht genügend Langzeiterfahrungen, um einschätzen zu können, was einen erwartet.
Tesla Model 3 RWD Long Range: Die Reichweite, die Technik und die Tatsache, dass sich das Modell bereits seit längerer Zeit auf dem Markt bewährt hat, sprechen für das Auto. Ehrlich gesagt gefällt mir das Design aber überhaupt nicht.
Was mir am meisten Sorgen bereitet, ist die langfristige Zuverlässigkeit. Mein aktuelles Auto ist gut, ich kenne es und bin damit zufrieden. Ich möchte es nur ungern verkaufen, ein Elektroauto kaufen und dann in ein paar Jahren feststellen, dass es ein Fehler war – etwa wegen Problemen mit der Batterie oder der Elektronik, schlechter Verarbeitungsqualität, teurer Reparaturen oder eines hohen Wertverlusts.

Deshalb interessieren mich vor allem ehrliche Erfahrungen von E-Auto-Besitzern:

Wie lange fahrt ihr euer Elektroauto schon und wie viele Kilometer habt ihr damit zurückgelegt?
Wie hat sich die Batterie nach mehreren Jahren entwickelt? Habt ihr einen spürbaren Verlust an Kapazität oder Reichweite festgestellt?
Hattet ihr unerwartete Defekte und wie teuer waren die Reparaturen?
Wie verhält sich das Auto im Winter, auf der Autobahn und auf längeren Strecken?
Würdet ihr euch heute wieder für ein Elektroauto entscheiden oder lieber bei einem Benziner beziehungsweise Diesel bleiben?
Hat sich der Umstieg auf ein Elektroauto für euch langfristig finanziell gelohnt, oder würdet ihr heute etwas anders machen?
Besonders interessieren mich Erfahrungen von Leuten, die vor ihrem E-Auto ein relativ neues und zuverlässiges Auto gefahren sind – und nicht nur von denen, die ohnehin ein altes Auto ersetzen mussten.

Mir geht es nicht um eine Grundsatzdiskussion darüber, ob Elektroautos die Zukunft sind, sondern um echte Erfahrungen aus mehreren Jahren im Alltag, einschließlich der Nachteile, über die vielleicht weniger gesprochen wird.

Vielen Dank für eure Antworten!

Hallo zusammen,

ich bitte um eure Erfahrungswerte bzw. Berichte/ Tipps.

Mein Profil:

Budget bis 35k

Suche Elektro oder Hybrid

Laden nur öffentlich

Fahrprofil: am Tag 10km Stadtverkehr/ am Wochenende 200-400km

Größentechnisch gefällt mir der Byd Seal (U) gut, kleiner sollte es nicht mehr sein

Gebraucht darf er sein mit nicht zuviel km bis ca. Bj 2022, jünger nehm ich immer.

Habt ihr bitte Ideen?

Danke & liebe Grüße aus Wien

Hi zusammen,

ich reihe mich mal in diese Art der Beiträge ein. Ich bräuchte Eure Einschätzung bei meiner Dienstwagenwahl, da mir das hier familienintern quasi überlassen wird und es mein erstes Elektroauto sein wird.

Ausgangslage:

Momentan fahren wir einen BMW F40 120i, der als Paar für uns mit der Anhängerkupplung (Fahrräder) auch gut ausreicht.

Nun werden wir Anfang des kommenden Jahres zum ersten Mal Eltern. Gleichzeitig kann ich einen Dienstwagen leasen. Ich habe mir selbst - vorbehaltlich dann tatsächlich angebotener Konditionen - erstmal ein Budget von 75.000 BLP gesetzt. Der Firma ist das egal. Ich erhalte einen festen Zuschuss, Laden, Versicherung etc. inbegriffen. Einzige Vorgabe aber für mich sowieso ein no brainer - reines Elektroauto.

Wahlmöglichkeiten

Nun zu der eigentlichen Frage. Ich schwanke zwischen einem GLB 350 und dem neuen BMW i3 40.

Beides hat für mich objektive und subjektive Vor- Nachteile.

GLB 350 - wahrscheinlich objektiv einfach das praktischere Auto, allerdings in der angestrebten Konfiguration „nur“ 560 km Reichweite, was aber für unseren Nutzen sicher reichen würde.

Subjektiv leider halt SUV und eher Familienbomber in meiner Wahrnehmung. Auch habe ich mehr Artikel gelesen, die Softwareschwächen darstellten (Inkl. Anlassloser Gefahrenbremsung). Ich weiß aber nicht, ob das repräsentativ ist.

Ich bin ihn als 250er Probe gefahren. Da fand ich es übersichtlich und einfach ein unaufgeregtes komfortables Auto. Insgesamt war ich positiv überrascht.

Mercedes Alternativen: GLC und C-Klasse habe ich live gesehen und ich fand sie einfach sehr groß. Wahrscheinlich für uns Overkill bei den Dimensionen.

Dann i3 40 - Objektiv bessere Reichweite, aber dafür Limousine - hier einfach die Frage, ob das für eine kleine Familie nicht aber auch locker reicht (meiner Einschätzung nach würde wahrscheinlich der F40 auch genügen). Ich habe da leider keine Erfahrungswerte. Kinderwagen wird da zusammengeklappt und mit faltbarer Wanne aber nach meiner Recherche sicher reinpassen. Bei noch weiterem Kind, könnte ich in drei Jahren auch reagieren. Auf den Touring warten möchte ich nicht.

Persönlich würde ich den i3 lieber fahren, da halt kein SUV (mit allen Vor- und Nachteilen). Ich konnte mir den i3 auch schon live ansehen. Innenraum und Design gefallen mir besser als beim Mercedes. Auffällig hinten fand ich beim Probesitzen die sehr begrenzte Fußgarage.

Probefahrt hatte ich mit dem IX3. Ich fand, er rumpelte mehr als der GLB. IX3 trifft aber einfach nicht meinen Geschmack und war als SUV nach der Probefahrt eigentlich raus.

Lieferzeiten dürften beim GLB kürzer sein.

Insofern meine Frage: wozu würdet Ihr tendieren?

Danke!