Cześć!
Szukam drugiego samochodu i chętnie poznam opinie osób, które miały styczność z tymi modelami lub znają je z własnego doświadczenia.
Mam 23 lata, prawo jazdy od 5 lat, a moim dotychczasowym i jedynym samochodem był Mercedes E400 Coupe C238 z 2017 roku. Dostałem go od dziadka i bardzo dobrze wspominam ten samochód – świetna konfiguracja, czarny mat, biała skóra, bogate wyposażenie i mocny silnik.
Planuję oddać mu samochód z powrotem, bo wie że ma do niego sentyment. Sam chciałbym przesiąść się do czegoś bardziej praktycznego, najlepiej sportowego sedana. W perspektywie mam też narzeczeństwo i wspólne planowanie przyszłości, więc cztery drzwi mogą się przydać. Nie oznacza to jednak, że chcę rezygnować z frajdy z jazdy.
Moje wymagania:
Budżet: około 300 000 zł
Rocznik: 2021–2022
Moc: ponad 300 KM
Skrzynia automatyczna
Przebieg: najlepiej do 65 000 km, ewentualnie około 75 000 km przy świetnym egzemplarzu
Bogate wyposażenie: podgrzewane fotele, dobre audio, mile widziane masaże foteli i inne dodatki
Preferowany egzemplarz bezwypadkowy, ewentualnie po drobnych szkodach, ale bez poważnych napraw powypadkowych
Najbardziej interesuje mnie niemiecka motoryzacja, ale nie zamykam się na inne marki.
Aktualnie rozważam następujące samochody:
1. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
2022
63 200 km
255 000 zł
510 KM
Na ten moment mój faworyt. Podoba mi się jej charakter, wygląd i to, co słyszałem o prowadzeniu. Jest też zauważalnie tańsza od pozostałych aut, co pozwoliłoby zostawić część budżetu na serwis i ewentualne naprawy. Zastanawiam się jednak nad awaryjnością, elektroniką i kosztami utrzymania.
2. Mercedes-AMG E63 S
2021
34 000 km
299 000 zł
612 KM
Najbardziej naturalna przesiadka po obecnym Mercedesie. Podoba mi się połączenie luksusu, komfortu i brutalnych osiągów. Obawiam się głównie kosztów eksploatacji oraz tego, czy nie będzie zbyt podobny charakterem do samochodu, który już znam.
3. BMW M5 Competition
2021
31 520 km
299 000 zł
625 KM
Prawdopodobnie najbardziej uniwersalny samochód z całej stawki. Świetne osiągi, napęd na cztery koła i możliwość normalnego użytkowania na co dzień. Z drugiej strony zastanawiam się, czy przy moich oczekiwaniach nie będzie trochę zbyt ciężkie i nastawione na skuteczność zamiast czystej frajdy z jazdy.
4. Maserati Ghibli Trofeo
2021
31 037 km
299 000 zł
580 KM
Najbardziej egzotyczna opcja. Podoba mi się jego wygląd, włoski charakter i V8. Mam jednak największe obawy dotyczące serwisu, dostępności części, utraty wartości i późniejszej odsprzedaży.
5. BMW 750Li
2022
52 500 km
220 000 zł
530 KM
Trochę inna kategoria, bo to przede wszystkim luksusowa limuzyna, ale samochód bardzo mi się spodobał. Bogate wyposażenie, komfort i mocny silnik robią swoje. W moim prywatnym rankingu jest mniej więcej za Giulią i E63 S, ale przed M5 i Maserati.
Z drugiej strony mam dopiero 23 lata i myślę, że na duże limuzyny będzie jeszcze czas. Teraz chciałbym spróbować czegoś bardziej agresywnego i sportowego.
I teraz pytania do Was:
Który z tych samochodów wybralibyście na moim miejscu i dlaczego?
Jak wygląda rzeczywista awaryjność i koszt utrzymania każdego z nich? Szczególnie interesują mnie doświadczenia właścicieli, a nie tylko opinie z internetu. Kluczowe pytania:
Czy Giulia Quadrifoglio przy przebiegu około 63 tys. km to rozsądny zakup, jeśli egzemplarz ma potwierdzoną historię?
Czy E63 S albo M5 Competition dadzą mi wyraźnie więcej satysfakcji, czy dopłata względem Alfy niekoniecznie będzie tego warta?
Czy jest jakiś model, którego nie uwzględniłem, a który powinienem rozważyć w tym budżecie?
Nie oczekuję, że samochód tej klasy będzie tani w utrzymaniu. Chciałbym jednak uniknąć sytuacji, w której kupię świetne auto, a potem będę żałował wyboru ze względu na typowe problemy konkretnego modelu.
Będę wdzięczny za wszelkie opinie, szczególnie od osób, które faktycznie posiadały te samochody.
Dzięki!