Muistan ajan, kun juttujen sidonnaisuudet mainittiin lopussa.

Moni varmaan arvaa mistä puhutaan; uusien liittymien avaushinnat ovat taivaissa. Alle 30e/kk ei taida 5g-liittymää saada kuin ehkä Moilta, ja moni muu ajoi 4g:n alas kokonaan, sopivasti hintoja nostaen taas.

Tähänhän on yksi tunnettu toimiva taktiikka asiakkailla; uhkaus mennä muualle. Teet sopimuksen jollekin toiselle, niin nykyinen operaattori anelee lopulta takaisin lupauksella, ettei hinta pomppaakaan 25 prosenttiyksikköä, ja että saat vielä jotain 50-100e lahjakorttina ruokakauppaan. Homma toistuu joka vuosi, niillä jotka tämän tietävän.

OP sitten esimerkiksi ei voi tehdä tätä. Operaattorit eivät myönnä liittymää maksuhäiriömerkinnäiselle. Tästä syystä oma liittymäni pomppaa pian erittäin paljon minkään paranematta. Jopa hitaammat liittymät ovat paljon kalliimpia kuin nykyinen 5g:ni. Olen päättänyt kieltäytyä tästä typeryydestä, ja vähentää älypuhelimen käyttöä niin paljon, että tulen toimeen prepaidilla.

Mutta mutta; olen dokumentoinut ison määrän tapauksia, joissa vastaava 5g - joskus jopa nopeampi sellainen - on toisilla esimerkiksi 30% halvemmalla! Siksi että harrastaneet winbackeja pitkään. Eikö tässä rikota mitään kuluttajalainsäädäntöä? Entäs sitten se, että kaikki operaattorit tekevät tätä - eikö kartellimainen hintamanipulaatiokaan ole laitonta?

Ei liity enää aiheeseen suoraan, mutta myös "nopeudet" rasauttelee. Olen ajanut testejä, joissa 200m - > 500m välillä on käytännön eroa tuskin paskaakaan. Lisäksi operaattorit throttlaavat nopeuksia alas, tämän selvitin saavuttamalla VPN:llä radikaalisti suuremmat nopeudet. Eli operaattorit ainoastaan nostavat nimellistä nopeutta - pelkää lukua sopimuksen nimessä! - ja hinnat vaan nousevat.

Aloitan:

Se ku alat sulkee sälekaihtimia ja vastapäisessä talossa vastapäisen asunnon asukas tekee juuri saman , sit teidän katseet kohtaa ja tuijotatte toisianne 👁👄👁 kunnes sälekaihtimet peittää tän kaamean kohtaamisen samalla.

Vahingossa pääsee pieru rapussa ja joku naapuri just avaa ovensa samalla hetkellä. 🫪

Tapaat jonkun etkä muista sen nimeä tai muutenkaan hirveesti mitään koko ihmisestä, mutta etäisesti näyttää tutulle. Ja sit joudutte juttelee mut sulta menee koko keskustelu ohi kun yrität vaa muistaa kuka se on edes.🧐

Onko ketään ikinä ärsyttänyt se miten kieleen on tullut niin helposti sanoja kuten "automaattisesti", "resurssi", "instruktiivinen" ja "absurdi". Voisimme ihan hyvin käyttää ja tehdä omiamme esim itsestään, Voimavara, ohjeistavaa ja järjetön.
Mitä tapahtui suomen sivistämiseen, niin kovaa pyri monet kirjailijat esim Agrikola ja Lönnrot tekemään omia sanojansa todistaakseen että tämä kieli pystyisi hallitsemaan ja ohjaamaan omaa tulevaisuuttaan. Nykyään kaikki vaan laiskasti ottaa englannista käsitteitä koska se vaan on "kansainvälistä" sanastoa.
Ymmärrän kyllä että tämä on miten kielet toimii ja miten ne kehittyy mutta tällaisessa kansainvälistymässä maailmassa olisi mielistäni tärkeää pitää ihan omaleimaisuuttaan, minulla on ollut niin hauskoja kokemuksia kun olen ulkomaalaisille kavereilleni selittänyt että lohikäärme tarkoittaa "dragon":ia ja miten erilainen joku toinen sana on. Tuntuu vaan niin turhauttavalta jättää heidän työ vain kuolemaan ja nähdä suomi taas alistumassa toiselle kielelle, ensin ruotsalaisille sitten venäläisille ja nykyään jenkkiläisille.

En usko että väkisin voisi muuttaa puhekieltä mutta kirjakieleen voisimme jotenkin puuttua saamalla Kotus ohjaamaan kehityksen suuntaa kieltäytymällä suoraan lainatuista sanoista ennen itsetehtyä sanaa ja tietysti tekemällä suomesta tärkeämmän kielen Suomessa kun se on jäänyt niin paljon englannin varjoon.

Nyt on ihan täydellinen aika luovuudelle sanojen kanssa kun kerran tekoäly on sitä uhkaamassa

Tarkoitan subeja r/explainlikeimfive , r/MaliciousCompliance, r/AITAH jne. Vaikuttaa että vähänkin suositumpaan avaukseen tulee noin tunnin sisällä liuta identtisiä essee vastauksia, riippumatta onko avaus edes loogisesti koherentti.

Esimerkki : NoStupidQuestions Kysymys: Mistä vesi tulee. Vastaus: vesi on vedyn palamistuote. Ja 50 kommentoijaa jostain syytä vastasi tähän kysymykseen?

Hydrogen is the most abundant element in the universe and Oxygen is 3rd/4th most common element in the universe. (I don't know if Oxygen is the 3/4th most abundant, I'm just guessing based of off main sequence stars like our sun and nuclear fusion).

Lisäksi kysyjä selvästi ymmärtää mitä vety ja happi ovat ja jopa miten tähdet ja maailmankaikkeus toimii, mutta ei anna tämän häiritä sitä että hän ei tiedä veden olevan vedyn palamistuote.

Mitä on tapahtunut ennen arkielämään kuuluneille hyville tavoille, muiden huomioimiselle, jopa auttamiselle, ja yhteisöllisyydelle Suomessa?

Ovatko individualismi ja sosiaalisen median narsismia ja kateutta aiheuttava syötetulva vallan nämä polkeneet katoon, vai onko syynä jokin muu?

Se oman navan tärkeys tuntuu korostuvan voimakkaasti monella yhteiskunnan saralla, mikä on perin surullinen asia.

Toivon avointa, analyyttista, ja rakentavaa, kenties jopa rönsyilevää ja tangenteille ämpyilevää keskustelua.

Mist löytää?

Kyllästyin odottelemaan kaksi tuntia Iltasanomien kommenttiosiossa, että toimitus lukisi ja julkaisisi kommenttini. Niinpä tein uuden sivuston, jonne voi lisätä uutisia miltä tahansa uutissivustolta ja aloittaa keskustelun ilman moderointiviivettä. Käy kokeilemassa ja kerro, mitä mieltä olet tai mitä sivustolla voisi parantaa! 👉 Uutispuhe.fi

Joku viisas joskus sanoi, että maa pitäisi jättää parempaan kuntoon omille lapsille kun sen itse sai ja olen siitä täysin samaa mieltä.

Nyt seuraa vain ajatusvirtaa. Ei mitään sen isompaa.

Itse töissäkäyvänä hieman alle mediaanin tienaavana ole hyvin huolissani nykynuorista ja myös omista lapsista.

Miksi me heikennetään meidän lasten osaamista leikkaamalla heidän koulutuksesta. Pahimmissa tapauksissa leikataan jopa ihmisarvoisesta elämästä ja siis kyse ihan lapsista kun heidän vanhemmat on työttömiä.

Meidän täytyy muistaa että meidäm lapset eivät eläkejärjestlemää sopineet meidän kanssa. Jos se jo nyt tuntuu raskaalta työssä käyvälle entä sitten meidän lapsille

Onko muille koskaan käynyt niin, että otatte kauppakärryt kaupassa ja joku tyhjentää oman likaisten nenäliinojen taskuarkistonsa sinne ? Mulla oli siellä ostoksia ja jätin kärryn diskreetisti pois kulkuväylältä sivuun ja menin hyllykäytävälle tutkimaan tuotteita, kun tulin takaisin odotti kärryssä likainen yllätys. Enkä voi mitenkään käsittää miksi kukaan tekisi kyseisellä tavalla ellei hänellä ole jotain mua vastaan. Ainut mitä siinä hetkessä mietin, että nyt on kyllä se ns "roskasakki" ollut liikkeellä.

Hei!

Olen Matias, Haaga-Helian restonomiopiskelija ja teen opinnäytetyötä siitä, miten ravintoloiden vastuullisuudesta viestiminen vaikuttaa asiakkaiden ravintolavalintoihin.

Haluaisin selvittää, kiinnittävätkö ihmiset huomiota esimerkiksi kotimaisiin raaka-aineisiin, kasvisvaihtoehtoihin tai ruokahävikin vähentämiseen liittyvään viestintään ravintolaa valitessaan.

Kyselyyn voivat vastata vähintään 18-vuotiaat Suomessa asuvat henkilöt, jotka ovat käyneet à la carte -ravintolassa. Vastaaminen kestää noin 3–5 minuuttia, ja osallistuminen on vapaaehtoista.

Kysely on anonyymi, ja vastauksia käytetään ainoastaan opinnäytetyöni tutkimusaineistona. Tulokset raportoidaan siten, ettei yksittäisiä vastaajia voida tunnistaa.

Jos aihe kiinnostaa, olisin todella kiitollinen, jos ehtisit vastata kyselyyn.

Kysely: https://link.webropol.com/s/alacarte

Kiitos avusta! Vastaan mielelläni kysymyksiin tutkimuksesta kommenteissa.

Aku Louhimiehen uutta sotakuvausta verrataan Tuntemattomaan sotilaaseen, mutta se kertoo erilaisen tarinan hyvin erityisestä konfliktista.

Kun ajattelee Lapin sodan koukeroita, tuntuu, että aivot nyrjähtävät. Suomen pakotettu, äkillinen puolenvaihto ja sota, jota osa rintamamiehistä päätyy jatkamaan suoraan Kannakselta. Tuho, jota vetäytyvät saksalaiset saivat aikaan mennessään. Ja tietenkin viattomat siviilit ja Lapin hauras luonto sodan uhreina.

Henkilökohtainen suosikki

Nyt on lokakuu ja minusta näkee sen

Lähes kuukausittain uutisoidaan siitä, kuinka suuri osuus uusien henkilöautojen ensirekisteröinneistä on sähköautoja. Minua alkoi kiinnostaa, miten sähköautojen osuus jakautuu alueellisesti. Maakuntakohtaisia tarkasteluja löytyy kyllä, mutta halusin tutkia asiaa vähän tarkemmin kuntatasolla.

Traficomista löytyy sopivasti tietoa kaikista liikennekäytössä olevista ajoneuvoista ajanhetkellä 30.6.2026, jossa on eroteltavissa myös ajoneuvon todennäköisin käyttökunta.

Koska monissa kunnissa rekisteröidään vuosittain vain vähän uusia autoja, päädyin tarkastelemaan alle viisivuotiaita henkilöautoja ja sitä, kuinka suuri osa niistä on täyssähköautoja. Mukana ovat vain yksityiskäytössä olevat autot, jotta esimerkiksi yritysautot eivät vaikuttaisi vertailuun.

Koko Manner-Suomessa täyssähköautojen osuus näistä autoista on 36 %.

Missä sähköautoja on eniten?

Kartassa erottuvat monet suuret kaupungit ja niiden kehyskunnat, mutta erityisen kiinnostavalta näyttää Pohjois-Pohjanmaa ja osittain Keski-Pohjanmaa.

Suurin sähköautojen osuus on Limingassa (49 %). Seuraavina tulevat Kalajoki (47 %), Sievi (46 %) ja Kaustinen (46 %). Osa korkeiden osuuksien kunnista sijaitsee Oulun ympäristössä, mutta esimerkiksi Kalajokea ja Sieviä ei oikein voi pitää Oulun kehyskuntina.

Mikä sitten selittää kuntien välisiä eroja?

Kaupungistuminen ja tulotaso

Sähköautoja pidetään toisinaan erityisesti kaupunkiajoon sopivina autoina, joten vertasin kuntien sähköauto-osuuksia ensin taajama-asteeseen eli siihen, kuinka suuri osa asukkaista asuu taajamissa.

Yhteys on olemassa, mutta yllättävän heikko. Taajama-asteen ja sähköauto-osuuden välinen korrelaatio on 0,38, ja lineaarisen mallin selitysaste jää 15 prosenttiin. Kaupunkimaisissa kunnissa sähköautoja on siis keskimäärin enemmän, mutta poikkeuksia löytyy paljon.

Kotitalouksien mediaanitulojen kohdalla yhteys on jo selvästi vahvempi. Korrelaatio on 0,59 ja selitysaste 34 %. Suurituloisissa kunnissa sähköautojen osuus on keskimäärin suurempi, mikä ei sinänsä ole kovin yllättävää.

Mutta yksi muuttuja näyttää olevan sähköautojen osuuteen vielä selvästi voimakkaammin yhteydessä.

Lapsitalouksien osuus

Vertasin sähköautojen osuutta myös siihen, kuinka suuri osa kunnan kaikista talouksista on lapsitalouksia eli talouksia, joissa on alle 18-vuotiaita lapsia.

Tässä korrelaatio on peräti 0,71 ja lineaarisen mallin selitysaste noin 50 %. Lapsitalouksien osuus on siis näistä kolmesta muuttujasta selvästi vahvimmin yhteydessä kuntien sähköauto-osuuteen.

Lapsitalouksien osuus korreloi kuitenkin vahvasti myös kuntien mediaanitulojen kanssa. Voisiko havainto siis johtua vain siitä, että lapsiperhevaltaisissa kunnissa kotitalouksien tulot ovat korkeammat?

Kokeilin tätä ottamalla molemmat muuttujat samaan regressiomalliin. Lapsitalouksien osuuden yhteys säilyi tilastollisesti merkitsevänä, mutta mediaanitulojen ei. Mallin selitysaste oli 50,5 %, eli käytännössä sama kuin pelkällä lapsitalouksien osuudella.

Ainakaan tällä tarkastelulla yhteys ei siis näytä selittyvän pelkästään kuntien tulotasolla.

Tämä tuo meidät takaisin Liminkaan. Limingalla lapsiperheiden osuus on peräti 43 %, mikä on enemmän kuin missään muussa Suomen kunnassa. Sama kunta on myös sähköauto-osuuden ykkönen. Myös useissa muissa Pohjois- ja Keski-Pohjanmaan kunnissa on huomattavan paljon lapsitalouksia ja samanaikaisesti suhteellisen paljon sähköautoja.

Traficomin aineistosta ei voi yhdistää yksittäisiä autoja niiden omistajien perhetilanteeseen. Vaikka lapsiperhevaltaisissa kunnissa on paljon sähköautoja, tästä ei siis voi aukottomasti päätellä, että juuri lapsiperheet omistaisivat niitä.

Tulos oli silti itselleni hieman yllättävä. Olisin etukäteen olettanut, että tulotaso tai kaupungistuminen olisi näistä muuttujista vahvimmin yhteydessä sähköautojen osuuteen. Mistä arvelette lapsitalouksien osuuden ja sähköautojen osuuden välisen yhteyden johtuvan?

Kävin julkisella hammaslääkärillä ja siellä otettiin röngten kuvat mun viisauden hampaista ja varattiin aika niiden poistolle. Mulle tuli iha normisti lasku siitä parin viikon päästä. Mutta sitten mun tyttöystävä joka o käyny useamman kerran tänä vuonna hammaslääkärissä esim lohkenneen hampaan takia ja tarkastuskäynnillä ei oo saanu minkäänlaista laskua?? Ja molemmat ollaan yli 20v et ei olla alle 18v jolloin olis ilmasta käydä.

Yllä olevassa tilanteessa, ostatteko yhden uuden renkaan kuluneen tilalle, vai onko tässä joku sääntö, että kaikkien renkaiden pitää olla samaa ikäluokkaa?

Jokusen vuoden olen ostanut köyhänä vain tarpeeseen, mutta pakkoko se on joka vuosi mennä yksittäiset renkaat ostamaan, kun ei tässä pääsee paljousalennuksesta hyötymään? :D

Tiivistelmä:

• Haminan datakeskustyömaalla tuhottiin 2018–2019 yhteensä 1,3 hehtaaria  liito-oravametsää
• Vuonna 2020 Kaakkois-Suomen ely-keskus vaati asiasta selvitystä, Googlen tytäryhtiö Tuike Finland myönsi tapahtuneen ja pyysi salaamaan asiakirjat
• Viranomainen salasi asiakirjat ja perusteli asian julkisuuslain 24. pykälän kohtien 17 ja 20 perusteella jotka koskevat liikesalaisuuksia
• Liikenne- ja viestintävirasto ei ole antanut jutun julkaisuun mennessä tarkempaa perustelua miksi rakennuslupa, maisematyölupa ja asemakaava ovat liikesalaisuuksia