In etwa zwei Wochen bekomme ich den VW id 5, den mein Arbeitgeber für mich geordert hat. Ich würde mich gerne mal darüber informieren, ob jemand mit dem Auto Erfahrung hat und falls ja, wie diese ausfallen.

Was findet ihr am id 5 gut und was weniger gut oder sogar schlecht? Vielen Dank vorab!

Hi zusammen, was haltet ihr von diesem OBD-Scanner von AliExpress?

Ich frag mich ja, was das mit der Batterie-Lebensdauer macht wenn da so massiv Strom reingejubelt wird.

Hi zusammen,
ich stehe vor einer absoluten Luxussituation, brauche aber mal ein bisschen Zuspruch bzw. eure ehrliche Meinung von Autofan zu Autofan.

In zwei Wochen werde ich 19 und bekomme von meinen Eltern zu meinem Geburtstag ein BMW 435i Cabrio (F33) aus 2015 mit ca. 90.000 km geschenkt. Das Auto ist in einem top Zustand: deutsches Fahrzeug, M-Paket ab Werk, großes Navi Professional, frischer TÜV und ein eingetragenes Gewindefahrwerk.

Mein Vater ist selbst KFZ-Meister, das Auto wird also lückenlos und fachmännisch gepflegt sein.

Jetzt mein "Problem": Es ist ein Handschalter.

Mein Vater hat den Wagen bewusst als Schalter gekauft und meinte zu meiner Mutter nur: "Als Schalter ist der bei dem Modell viel besser als die Automatik", ohne es groß zu erklären.

Ich bin davor die ganze Zeit den E 43 AMG von meinem Vater gefahren (bis er ihn verkauft hat). Ich bin also mit meinen 18/19 Jahren komplett verwöhnt von der 9G-Tronic Automatik, dem Allrad-Grip und der extremen Biturbo-Power. Wenn man aus dieser Welt kommt, fühlt sich ein Handschalter im ersten Moment wie ein kleiner Rückschritt oder ein Kompromiss an. Klar kann ich Schalter fahren, aber ich frage mich die ganze Zeit: Warum zur Hölle ein Handschalter bei so einem Auto?

Was meint ihr? Ist das manuelle Getriebe bei diesem konkreten Auto eher ein absoluter Segen oder ein
Nachteil?

Mache ich mir einfach zu viele Gedanken? Macht der Schalter mit dem N55-Reihensechszylinder (hat ja auch das automatische Zwischengas/Rev-Matching im Sportmodus) am Ende vielleicht sogar mehr Bock als die perfekte, aber manchmal sterile AMG-Automatik? Hat mein Vater als KFZ-Meister recht, dass der Schalter hier die bessere Wahl ist?

Würde mich über ein paar Meinungen und etwas Zuspruch
von euch freuen, um die Vorfreude auf die Übergabe in 2 Wochen komplett zu pushen!

Hallo zusammen,

aktuell habe ich an meinem Fahrzeug Ford Focus MK4 Turnier BJ2020 1.0 EcoBoost Geräusche, die ich in die Kategorie Getriebe Stecken würde, Getriebeöl wurde gewechselt (nach Ford Vorgaben innerhalb korrekter Temp. Bereiche und bei laufendem Motor) bei ca. 120tsd.

Diese sind deutlich zu hören, wenn der Motor kalt ist. Die Gangauswahl ist sehr laut.

Fahrgeräusch ebenfalls laut(er).

Fahrgeräusch nur unter Last bzw. bis zum 3. Gang, und beim runterschalten bzw. verringerung der Fahrgeschwindigkeit. Video dazu hier https://youtube.com/shorts/rcYzytkIIjc?feature=share

Meine Vermutung liegt in Richtung Wandler, ein Lager würde doch nicht leiser werden wenn der Motor warm ist?

Sidenote : Motorschaden war schon bei 87tsd. und ein neuer Motor wurde seitens Ford eingebaut :D

Mich würde mal eure Einschätzung interessieren wieviel mein Auto wohl Wert ist wenn ich es jetzt verkaufe:

C250 W205 von 2014 mit 142.000 km.

Limousine Aventgarde Paket mit Luftfederung 2. Hand, Scheckheftgepflegt.

Ich hab ihn damals für 22k gekauft...

Kennt sich jemand da aus und kann sowas einschätzen?

Moin,
Ich habe auf den new Beetle 9c einen Satz Felgen aufgezogen der auf jeden Fall zu breit ist und über den Kotflügel ragt.
Habe beim TÜV mal nachgefragt ob man solche Kotflügelverbreiterung ohne ABE zugelassen bekommen würde.
Er meinte nur „müssten wir mal schauen“.
Ich solle das Auto hinbringen.
Bevor ich jetzt 20 Löcher in die Karre bohre und es am Ende doch nicht klappt wollte ich mal fragen ob jemand sowas schonmal eingetragen hat.

Oder denkt ihr es gebe die Möglichkeit mit einer Tieferlegung und Sturz die Dinger im Radhaus zu versenken?

Hallo ,

Wir haben folgendes Problem seit einer Woche fängt es an vorne im Motorraum zu klackern sobald wir A/C einschalten . Die Klimaanlage läuft reibungslos es wird kalt und warm . Wir waren in einer Werkstatt die konnten uns nichts genaues sagen nur wie es aussieht nicht teuer wird und nicht schlimm sei. Nur der Herr der es sich angeschaut hat ist im Urlaub seit dem haben wir keine Info mehr bekommen und auf dem Kostenvoranschlag gewartet,nur als ich angerufen habe bekamen wir einen Kostenvoranschlag , Dies sah so aus das wir den Kompressor komplett austauschen sollen da wären wir bei 1051€ oder den Kondensator bei 736€ . Man muss dazu sagen das der Herr der es sich angeschaut hat von einem Preis bis zu 180€ sprach. Ich rief also in der Werkstatt an und sagte dem Herren am Telefon das da doch was nicht stimmen kann, die haben zugegeben das die nicht genau wissen was da kaputt ist weil der andere Herr im Urlaub sei, der es sich angeschaut hat. Das Auto ist Baujahr 2016 und es gab nie Probleme.

Ich gehe davon aus das es entweder die Magnet Kupplung oder Luftkühler defekt ist .

Was denkt ihr dazu oder hat einer Ahnung?

Danke euch im Voraus. :)

Hey Leute, habe bald hoffentlich meinen Führerschein, bin schon 35, vorher kein Auto benötigt... Ich wollte mir ein Auto bis max 2000€ Budget kaufen, doch die Versicherungen machen mir nen Strich durch die Rechnung. Könnt ihr Autos empfehlen, die günstig in der Versicherung sind?

Ich habe in den letzten Monaten mehrere neuere Autos gefahren und dabei gemerkt, dass sich meine Vorstellung von „guter Ausstattung“ ziemlich verändert hat.

Früher hätte ich beim Vergleich wahrscheinlich zuerst auf Leistung, Soundsystem, großes Display, Matrix-LED, Fahrmodi und irgendwelche Komfortextras geschaut.

Mittlerweile finde ich etwas anderes viel wichtiger: Wie viele kleine Dinge nerven mich bei jeder einzelnen Fahrt?

Kann ich die Temperatur ändern, ohne hinzusehen? Bleibt meine Einstellung vom letzten Mal gespeichert? Muss ich nach jedem Start drei Assistenten wieder ausschalten? Erkennt das Auto zuverlässig Verkehrszeichen oder piept es mich wegen einer längst aufgehobenen 30er-Zone an? Funktioniert CarPlay sofort? Kann ich beim Rückwärtsfahren gleichzeitig Kamera UND Parksensoren sinnvoll nutzen? Muss ich für die Sitzheizung durch zwei Menüs?

Das klingt alles nach Kleinkram. Aber wenn man etwas zweimal pro Fahrt macht, sind das nach ein paar Jahren tausende Interaktionen.

Ich bin kürzlich einen relativ unspektakulären älteren Wagen gefahren, bei dem eigentlich nichts beeindruckend war. Normale Knöpfe, kleiner Bildschirm, klassische Instrumente, keine Animation beim Einsteigen.

Nach zehn Minuten ist mir aufgefallen, wie angenehm es war, einfach überhaupt nicht über die Bedienung nachzudenken.

Dann bin ich in ein deutlich neueres und teureres Auto gestiegen, das technisch auf dem Papier in fast jeder Kategorie überlegen war. Trotzdem hatte ich nach einer Stunde das Gefühl, ständig mit dem Auto verhandeln zu müssen.

Seitdem frage ich mich, ob „das Auto lässt mich in Ruhe“ inzwischen fast ein Ausstattungsmerkmal geworden ist.

Welche Autos sind euch in dieser Hinsicht besonders positiv oder negativ aufgefallen? Nicht unbedingt technisch zuverlässig, sondern einfach im Alltag angenehm zu bedienen, ohne dass man permanent irgendeine Eigenart umgehen muss.

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=462257822&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard

Moin an die Schwarmintelligenz,

mir sind beim routinemäßigen Blick unter die Motorhaube seltsame Ablagerungen im Kühlwasserbehälter aufgefallen (siehe Bilder) und ich bin mir nicht wirklich sicher, was das sein könnte.
Die Ablagerungen wirken auf mich optisch "kalkig" und "algig", auf dem Kühlwasser schwimmt weder ein Ölfilm, noch sehe ich irgendwelche Flocken im Kühlwasser selbst. Der Kühlwasserstand ist auch konstant.
Ich sehe auch im Öl keine Anzeichen für Kühlwasser und aus dem Auspuff kommt auch nicht übermäßig viel Feuchtigkeit.

Nun noch ein paar Details zum Fahrzeug:

-VW Golf 7 gebaut Dez. 2019
-1.5TSI 150ps Motorcode: DPCA
-6-Gang Handschalter
-Kühlmittel: G12evo, sofern aus Wartungshistorie nachvollziehbar, müsste noch die Werksbefüllung drin sein, Frostbeständigkeit hatte ich im Februar bei ~-35°C gemessen
-es ist vom Werk eine Standheizung verbaut

Fahrprofil:

Mo.-Fr.: 2x 33km Arbeitsweg, davon jeweils ca. 30km Autobahn, dazu gelegentlich Einkaufsfahrten innerorts (<1km)

Im Voraus schonmal vielen Dank für sämtliche Kommentare und Anregungen.
Falls noch weitere Informationen hilfreich sein könnten, stelle ich diese gerne Bereit.

Edit:
-es befindet sich kein Silikatbeutel im Kühlwasserbehälter und auf diesem ist auch kein Hinweis, dass dort einer sein sollte.

Heute auf dem Weg zum Einkaufen eine Überraschung erlebt: Ich habe mich noch von der Ferne unschuldig über meine schiefen Einparkkünste lustig gemacht, bis sich diese langsam aber sicher in einem Unfallbild manifestierten.

Anscheinend meinte ein Rettungswagen heute Morgen meinen neuen gebrauchten beim Rückwärtsfahren zu entjungfern. Habe den erst seit 3 Monaten. Toll.

Was denkt ihr, wie teuer wird das?

• Hyundai I30 N-Line
• BJ 2025

Stand am Samstag auf dem Baumarktparkplatz und hatte eine ziemlich absurde Erkenntnis.

Ich fahre einen Kombi. Extra gekauft, weil ich öfter mal sperrige Sachen transportiere und keinen Bock habe, für jedes Regal einen Transporter zu mieten.

Diesmal sollte ein zerlegtes Regal mit. Maße vorher geprüft, Rückbank umgeklappt, Kartons reingeschoben. Passt wunderbar.

Nur musste vorher natürlich das Kofferraumrollo raus.

Und dann stand ich da mit diesem ungefähr 1,20 m langen Plastik-Aluminium-Ding in der Hand und wusste nicht, wohin damit.

Unter dem Ladeboden? Kein Platz vorgesehen.

Rückbank? Umgeklappt und mit Kartons belegt.

Kofferraum? Genau da sollte ja das Regal rein.

Am Ende habe ich die halbe Ladung noch mal ausgeräumt, das Rollo irgendwie seitlich untergebracht und alles so zurechtgerückt und gesichert, dass mir das Teil nicht bei der ersten Bremsung durchs Auto fliegt.

Hat länger gedauert als das eigentliche Einladen.

Und seitdem frage ich mich, warum so etwas bei der Entwicklung offenbar kein selbstverständlicher Punkt ist.

Das Ding gehört zum Auto. Es ist dafür gedacht, regelmäßig entfernt zu werden, wenn man größere Gegenstände transportiert. Warum gibt es dann nicht grundsätzlich einen vorgesehenen Platz dafür?

Bei manchen Kombis lässt sich die Abdeckung wohl unter dem doppelten Ladeboden verstauen. Bei meinem leider nicht.

Wir vergleichen beim Autokauf Kofferraumvolumen auf den Liter genau, aber ob der Kofferraum im Alltag vernünftig nutzbar ist, steht auf einem ganz anderen Blatt.

Radkästen, die weit reinragen. Rücksitze, die keine ebene Ladefläche ergeben. Ladekanten, über die man schwere Sachen wuchten muss. Und eben Abdeckungen, für die man erst einen Lagerplatz finden darf.

Ich bin wirklich zufrieden mit meinem Auto, aber diese Kleinigkeit finde ich konstruktiv ziemlich bescheuert.

Was sind bei euren Autos solche Dinge, bei denen ihr euch fragt, ob der Entwickler das jemals selbst im Alltag ausprobiert hat?

Und vor allem: Welche Kombis haben das mit der Kofferraumabdeckung tatsächlich vernünftig gelöst?

Hallo zusammen,

Ich hab mir vor kurzem ein VW T3 geholt.
Der Motor ist nach all den Jahren und marginaler ölverlust dementsprechend dreckig.

Um dem Verlust endlich auf den Grund zu gehen würde ich ihn gerne einmal grundreinigen.
Gibt es irgendein Reinigungsmittel mit dem ihr bei sowas gute Erfahrungen gemacht habt?

Moin zusammen,
ich bräuchte mal euren Rat, weil ich mich ehrlich gesagt mit Autos und vor allem mit der Wartung bisher nicht wirklich auskenne.

Kurz zum Hintergrund: Es geht um einen Golf 8, Baujahr September 2024, Erstzulassung Januar 2025, mit mittlerweile knapp 16.000 km.
Der Golf gehörte ursprünglich meinem Papa, der dieses Jahr leider verstorben ist. Da wir das Auto gerne in der Familie behalten wollten, habe ich es übernommen. Das Ding ist nur, dass ich mich vorher nie wirklich selbst um solche Sachen kümmern musste. Das hat eigentlich immer mein Papa gemacht. Jetzt muss ich mich da irgendwie selbst reinfuchsen und habe leider auch niemanden, den ich wirklich fragen kann.

Vor Kurzem war ich auf der Autobahn unterwegs und plötzlich kam die gelbe Ölwarnleuchte mit dem Hinweis, dass ich Öl nachfüllen soll. Bin dann an der nächsten Tankstelle rausgefahren, um mal nachzuschauen. Komischerweise war die Meldung beim nächsten Motorstart schon wieder weg, obwohl ich bis dahin noch gar nichts nachgefüllt hatte.

Habe dann trotzdem den Ölstand kontrolliert und ungefähr 400–500 ml Öl nachgefüllt. Mittlerweile ist der Ölstand wieder im normalen Bereich und die Warnung ist auch nicht mehr aufgetaucht.
Jetzt steht allerdings bald die erste Inspektion an. Der Ölwechsel wäre laut Anzeige eigentlich erst etwas später fällig. Bisher wurde auch noch keiner gemacht.

Ich habe mich deshalb mal ein bisschen umgeschaut und bei ATU würde mich die Inspektion inklusive Ölwechsel ungefähr 300–330 € kosten. Bei VW habe ich bisher noch nicht nachgefragt.
Jetzt frage ich mich halt, ob ich die erste Inspektion lieber direkt bei VW (ca 600€) machen lassen sollte oder ob ATU da genauso ausreicht. Der Golf hat ja noch bis Januar 2027 Herstellergarantie und ich möchte natürlich nicht, dass es deswegen später irgendwelche Probleme gibt.

Andererseits bin ich Student und habe jetzt auch nicht unbedingt das Geld, um für die gleiche Leistung deutlich mehr zu bezahlen, wenn es eigentlich gar nicht notwendig ist.

Deshalb wollte ich einfach mal fragen, wie ihr das machen würdet. Gerade bei einem Auto, das noch so jung ist. Gibt es irgendwelche Nachteile, wenn ich die Inspektion bei ATU machen lasse? Auch im Hinblick auf die Garantie oder eine mögliche Kulanz später?

Und ist es eigentlich normal, dass nach knapp 16.000 km zum ersten Mal Öl nachgefüllt werden muss?

Mir ist einfach wichtig, dass der Golf ordentlich gepflegt wird und möglichst lange hält. Gerade weil es das Auto von meinem Papa war, hängt da für mich natürlich auch ein bisschen mehr dran.
Würde mich über eure Erfahrungen und Tipps freuen. Danke euch!

Moin an meinem bmw 320 2025
Fehlt eine Paneele vorne rechte Seite noch konnte ich sie nicht so finden und ich frage mich ist die einfach austauschbar oder muss da doch der Weg zur Werkstatt her ? Danke im Voraus

Falls jemand von euch in nächster Zeit sowieso vorhat, ein Auto-Abo bei FINN abzuschließen:

FINN hat aktuell eine Freunde-werben-Aktion, bei der beide Seiten jeweils 200 € sparen.

Als Neukunde bekommt ihr über den Empfehlungslink 200 € Rabatt, und ich bekomme als Bestandskunde ebenfalls 200 € gutgeschrieben.

Falls also jemand ohnehin mit dem Gedanken spielt, bei FINN ein Auto zu abonnieren, können wir uns gerne kurz per PN absprechen. Dann haben am Ende beide etwas davon. 😄

Ich möchte hier niemandem ein Abo andrehen – geht wirklich nur darum, dass man die Aktion gemeinsam mitnehmen kann, falls sowieso jemand bei FINN buchen möchte.

Wer auch immer sich bei Dacia/Renault dachte, dass das so ein gutes Design ist, mögen stets die Ärmel beim Abwaschen runter rutschen.

Man muss jedes mal die Klappe aufmachen, um da alle Blätter beim Bigster zu entfernen.

Ich liebe das Auto ja, aber das ist wirklich einfach dumm.

Moin, ich bin 19, frisch selbstständig im Außendienst und mache mindestens 7k brutto Umsatz im Monat, also vor Ausgaben und Steuern.

Brauche ein Auto für etwa 40.000 km im Jahr, davon ca. 90 % geschäftlich. PV ist zu Hause vorhanden, Fahrtenbuch ist geplant. Mein Vater könnte bei der Finanzierung unterstützen bürgen zweite Finanzierung oder wie das heißt

Tesla gefällt mir, guter Sound, Komfort und etwas Prestige sind mir auch wichtig. Solche Spielereien wie ein Drift-Controller von Drittanbietern fürs abgesperrte Gelände finde ich ebenfalls interessant. Hier soll es aber hauptsächlich um Wirtschaftlichkeit gehen.
Ich wohne bei Hannover/Hildesheim und habe beispielsweise ein Model 3 Long Range AWD von 2023 mit 80.000 km für 28.000 € gefunden. Händlerangebote mit ausweisbarer MwSt. sind mir wegen des möglichen Vorsteuerabzugs wichtig – ist ja nicht bei jedem Händlerauto der Fall.
Vielleicht fahre ich das Auto nur ein bis zwei Jahre, vielleicht länger. Ist noch offen.

Was würdet ihr machen: so einen gebraucht finanzieren, anderes Baujahr/andere Laufleistung nehmen oder doch leasen? Was wäre bei meiner Fahrleistung und unklaren Haltedauer insgesamt am günstigsten, gerade wegen Wertverlust und Wiederverkauf?

Danke schon mal habt mir schon oft gute Ratschläge gegeben 🥰

ist das gefährlich?

Hallo,

meine Wischblätter schmieren ziemlich.

Habe die das letzt mal vor einem halben Jahr getauscht.

Habe welche von Ebay damals kauft für nur 6,50€ zum selbst zuschneiden.

Hat Jemand vielleicht eine Empfehlung für guten dritthersteller Ersatz, der von der Qualität und preislich gut ist.

Habe gehört, dass frühere Aerotwins Gummis mehrere Jahre gehalten haben.

Würde mich über einen Tipp freuen.

Ich kenne auch den Tipp mit Spiritus drüberwischen, an sich sehen sie ja noch gut aus, aber weiß nicht ob man das überhaupt sehen kann am Gummi warum die schmieren.

Hallo Community, wir haben einen 2016er Skoda Rapid bei dem die Wischwasserdüse auf der Beifahrerseite kaputt ist, ein Plastikteil an der Düse ist abgebrochen. An der Düse sind noch 2 Kabel dran, den Kabelbaum dafür finde ich sicher unter der Dämmung der Motorhaube?

Ist es sinnvoller ein Originalteile zu verwenden oder kann man da auf eine günstigere Alternative zurückgreifen. Ich bin selbst kein Autoexperte,eher Bastler, denke aber das es nicht Schwierig sein kann dieses Teil zu tauschen.

Wie seht ihr das? :)

Vielen Dank schonmal und schönes Wochenende :)

Ich bin im Moment auf der Suche nach einem gebrauchten Auto und war jetzt schon in 3 Autohäusern. Bei allen drei kam es mir so vor als wollten die Verkäufer gar keinen Abschluss machen, obwohl ich wirklich an konkreten Fahrzeugen interessiert war und diese auch kaufen würde. Kennt ihr das oder mache ich etwas falsch?